城市里通勤，不少人都盼着一辆好开好停、样子耐看，还能塞下日常零碎的纯电小车。对年轻人来说，选车早不只是看“能不能开”，更像是找个合心意的出行伙伴。焕新的2026款东风奕派纳米01(图片|配置|询价)，带着两百多项升级的诚意，在竞争挺激烈的A0级纯电市场里，给看重生活质感的城市用户添了个吸引力尚可的新选择。

纳米01

最低售价：5.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.34懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车4.28万起 | 42辆

年轻人选车，眼缘挺关键，纳米01(读测评)在这方面抓得准。整车是“元气扭蛋”那种圆乎乎的造型，线条软乎乎的很饱满，自带亲和力，合年轻人的胃口。车头部分，微笑星环样的贯穿式LED日行灯配着分体式大灯，不光让车头看着好认，还添了份灵动劲儿。早晚高峰堵在路上，看着这讨喜的样子，烦躁感都能少些。

新车新出的“精灵绿”颜色出彩，用的是豪华车常见的“变色龙”车漆工艺，通过特殊颜料和“三涂两烘”的细致工序，车身颜色会跟着光线和看的角度变，有种流动的光泽感，太阳底下看着质感尚可。在同级别小车里，它配了无边框车门和隐藏式门把手，这种配置不算多，再加上17英寸的五芒流星轮毂，车身侧面看着更整体、更时尚，停在路边都能让人多瞅两眼。尾部的元气霓虹环形尾灯立体感足，点亮后像城市霓虹般鲜活，和前脸设计形成呼应。

车内质感同样经得起细看，新增的白绿双拼内饰对年轻人口味契合，车门内侧采用水波荡漾式菱格纹设计，白色皮质触感松软，缝线工艺规整，亲肤感尚可。中控台线条简洁，和悬浮大屏搭配得刚好，部分区域用细腻饰板点缀，避免了廉价感。浮岛式扶手箱不仅能放随身物品，还预留了杯架和无线充电位置，拿取东西顺手。值得一提的是，身高180厘米的乘客坐进后排，膝部和头部仍有富余空间，不会觉得局促，这种表现在同级别里难得。

纳米01

最低售价：5.88万起最高降价：0.40万

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空间小是A0级小车的通病，但纳米01(用车口碑)靠着纯电平台的优势和巧思，做得超出不少人预期。它车长刚过4米，宽1810毫米，高1570毫米，轴距却有2663毫米，这个车宽和轴距在同级别里表现尚可。秘诀就在纯电平台的短前后悬设计，四个轮子尽量往车身四角靠，让乘员舱的空间利用率达到66%，把有限的车长都用在了乘客身上。

实际坐进去，后排腿部空间能有905毫米，就算坐三个成年人，也能坐得比较舒展，不会挤得难受。装东西的能力也让人惊喜，后备厢平时有326升，日常买个菜、接人放行李箱都够用，懂车帝实测能装下6个20寸行李箱。把后排座椅放平后，后备厢能扩到945升，露营的帐篷睡袋、搬家的大件行李，都能轻松装下。另外，27升的前备厢、车里分散的小储物格，还有不小的浮岛式扶手箱，手机、钥匙这些小物件都能放得整整齐齐，不用乱堆。

细节设计也贴心，主驾座椅能一键躺平，通勤累了或者等家人的时候，正好能歇一会儿。高配车型的主驾座椅有6向电动调节，还带通风、加热和记忆功能，那种云柔环抱的造型贴合身体曲线，支撑性和包裹性都还行，开久了也不容易累。

智能配置好不好用，对年轻人来说影响不小，纳米01在这方面做得还行。车里12.8英寸的悬浮中控屏显眼，1920×1080的分辨率看着清楚，触屏操作也跟手，日常用着没问题。为了让交互更流畅，车机用了性能更好的芯片，配着8G运行内存和128G储存空间，给AI语音系统打了个好基础。

这套语音系统反应不慢，还能“看到啥说啥”，主副驾说话都能被识别，连方言也能听懂。设导航、调空调、换音乐，不用动手，说一声就行，开车的时候更安全，用起来也方便。比如副驾想换首歌，直接喊“你好纳米，放首流行歌”，系统就会响应，不用麻烦主驾分神。

辅助驾驶方面，它带L2级的辅助功能，有ACC自适应巡航、车道保持这些实用的配置，跑高速或者堵车的时候，能帮着分担点操作，开着更轻松。对新手或者怕停车的人来说，高配车型的540°环视影像（连透明底盘都有）和自动泊车功能实用，能把车周围的盲区看得明明白白，窄车位也能停好。循迹倒车功能（有些车型得等后续OTA升级）也贴心，不小心开进死胡同，能帮着按原路倒出来，解决了“进得去出不来”的麻烦。另外，无感解锁、手机蓝牙遥控泊车这些功能，也让用车方便了不少，科技感也够。

纯电车的核心就是三电系统，稳定和续航都得过关。纳米01装了一台前置永磁同步电机，峰值功率70千瓦，差不多95马力，扭矩160牛·米。这个动力在城里开够用，起步轻快，加速也平顺，早晚高峰车流里穿梭挺灵活，日常通勤没问题。

续航有两个版本可选，31.45千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航330公里；42.3千瓦时的电池，续航能到430公里。大家可以根据每天开多远、充电方便不方便来选。充电速度也不用愁，支持直流快充，30分钟就能从30%充到80%，中午休息的时候充一会儿，就能满足后面几天的通勤，不用总担心没电。它还有外放电功能，去郊外露营的时候，能给电烤炉、咖啡机这些小电器供电，用车的场景也变多了。电驱系统用的是东风马赫E十合一技术，官方说百公里电耗大概11度，长期用下来能省些钱。

安全方面也让人踏实，电池包过了IP68级的防尘防水测试，还通过了针刺试验，电池安全有保障。车身是高强度钢做的笼式结构，刚性不错，高配车型还有前排侧气囊和前后排头部气帘，被动安全做得比较到位，开车出门能放心些。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 240辆

车型分“初心款”和“挚爱款”两大系列，一共8款车，定位很清楚，方便大家挑。要是预算有限，平时就城里短途代代步，入门的330公里续航“初心款”就够了。要是想少充几次电，偶尔跑个短途跨城，多花点钱选430公里续航的版本就行，基础配置日常用着也够。值得说的是，有些“初心款”还额外加了360度全景影像、定速巡航、主驾无钥匙进入、自动大灯、手机无线充电，还有主驾座椅电动调节和加热这些实用配置，性价比尚可。

“挚爱款”适合那些想要辅助驾驶功能，预算也比较充足的人。这类车都是430公里续航，还带全套的L2级辅助驾驶，皮质方向盘、自动空调这些舒服的配置也都有。顶配车型还有前排侧气囊、头部气帘、前驻车雷达、遥控泊车这些进阶配置，用车体验更好，能满足对品质要求高的用户。

总的来说，2026款纳米01靠着好看的样子、让人惊喜的空间、好用的智能功能、靠谱的三电系统，再加上实在的购车福利，在同价位的A0级纯电车里竞争力尚可。它适合那些看重出行质感，又在意用车成本和实用性的城市年轻人，不管是日常通勤还是周末短途出门，都能满足需求。

不过买车终究是个人事儿，参数看着再好，不如自己坐进去开一开。建议有兴趣的人去4S店实地体验下，感受感受空间舒不舒服、开着顺不顺手，功能用着方不方便，确认符合自己的预期了，再做决定也不迟。