鸿蒙智行销售：问界新M5 Ultra三天后上市！便宜2万靠谱吗？

25万买SUV，是选油车还是电车？这个问题，困扰着不少想换车的朋友。最近，问界新M5 Ultra搅局上市，喊出了“史上最强”的口号，一下子把这个难题推到了风口浪尖。23.8万-25.8万的预售价，加上据说正式价可能更低，这价格，真能挑战油车的地位吗？咱今天就来好好掰扯掰扯。

先别急着下结论，咱得先看看这“史上最强”到底强在哪儿。广告词夸得天花乱坠，真金白银还得看实际配置。首先，这外观，新添的幻影紫和零度白，确实挺吸睛，20寸运动轮毂也提升了不少运动感。内饰这块，赤茶橘的配色比较大胆，喜欢的人会觉得很高级，不喜欢的人可能觉得有点跳脱。仁者见仁，智者见智吧。

但要说真正让这车脱颖而出的，还是它在智能驾驶方面的升级。192线激光雷达+4D毫米波雷达的组合，让它的感知能力大大提升。这可不是简单的堆料，而是实打实的技术升级。这套系统能识别更精细的物体信息，甚至能识别静止物体，在复杂路况下的表现也更稳定。华为乾坤ADS 3.0高阶智驾系统，更是让这车有了“边刹边让”的功能。这在紧急情况下的避险能力，对安全性的提升非常明显。可不是那些简单的“辅助驾驶”能比的。

当然，这些技术加持，最终都要体现在实际驾驶体验上。问界新M5 Ultra提供纯电和增程两种动力版本，纯电版本的续航里程能达到602km，增程版本的综合续航里程则达到了1275km。这在当下电动车市场上，算是比较不错的水平。充电方面，我也咨询过相关的资料，快充速度也比较令人满意，但这方面的数据会根据实际使用情况而略有不同。

再来说说舒适性配置，双50W手机无线快充、超大储物空间，这些都是很实用的配置。副驾驶的4项腿托，74°的躺平角度，更是让长途驾驶更加舒适。想想一下，在长途旅行中，能舒舒服服地躺着休息，这对于驾驶者来说是一件多么幸福的事情。主驾头枕音响、HUD抬头显示、座椅加热、通风、按摩，这些配置虽然不少车都有，但放在一起，也证明了问界新M5 Ultra在舒适性方面下了功夫。

那么，23.8万-25.8万，甚至可能更低的售价，到底值不值呢？这就要和同级别的车型作比较了。首先，我们得看看它的竞争对手都有谁。这个价位，油车、电车、混动车都有不少选择。燃油车方面，可能会有些传统SUV具有更成熟的技术和更低的保养费用。但另一方面，燃油车相对来说，油耗更高、环保性差，在未来可能会面临一些限制。纯电动车方面，也有不少选择，但续航里程、充电时间、以及在一些地区充电桩不足的问题，让不少人望而却步。而混动车，则兼顾了燃油车和电动车的优点，既能享受电驱的平顺性，又能避免里程焦虑。

就目前市场来看，问界新M5 Ultra的优势在于智能驾驶方面的领先，以及在舒适性和科技配置方面的丰富。但它也存在一些不足，比如品牌知名度相对较低，以及一些消费者对增程式混动技术的顾虑。

那么，我们该如何选择呢？这并没有一个标准答案。如果你注重智能驾驶体验，并且对舒适性和科技配置有较高要求，那么问界新M5 Ultra是不错的选择。如果你更注重品牌知名度和售后服务，或者对增程式混动技术有顾虑，那么你可能需要考虑其他车型。

为了更清晰地对比，我整理了一些数据方便大家参考。以下数据仅供参考，具体数据以官方公布为准：

| 车型             | 价格区间 (万) | 纯电续航 (km) | 综合续航 (km) | 智能驾驶辅助 | 主要配置                                               |

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| 问界新M5 Ultra   | 23.8-25.8        | 602              | 1275            | 华为乾坤ADS 3.0 | 192线激光雷达、4D毫米波雷达、赤茶橘内饰、双50W无线快充、腿托  |

|  某合资品牌SUV  | 25-30            | -                | -                | L2级             | 全景天窗、座椅加热、自适应巡航                               |

|  某自主品牌SUV  | 22-28            | 500              | -                | L2级             | 大屏、座椅通风、自动泊车                                 |

从表中可以看出，问界新M5 Ultra在智能驾驶和部分舒适性配置上具有明显的优势，但价格也相对较高。消费者需要根据自身需求和预算进行权衡。

最后，让我们再回到文章开头的问题：25万买SUV，是选油车还是电车？问界新M5 Ultra的出现，给出了一个新的答案：选择一个“既能满足你对智能驾驶和舒适性的追求，又能让你避免里程焦虑”的车型。它并非完美无缺，但它在挑战传统燃油车和纯电动车的同时，也为消费者提供了一种全新的选择。  而最终的选择权，仍然掌握在消费者手中。

值得一提的是，根据中国汽车工业协会的数据，2023年新能源汽车销量持续增长，市场占有率不断提升，这说明消费者对新能源汽车的接受度越来越高。而问界新M5 Ultra这类智能化程度高、科技感强的车型，无疑更符合未来汽车发展趋势。  这或许也是为什么，这款车一经推出就备受瞩目，并引发广泛讨论的原因。未来，在新能源汽车领域，类似的问界新M5 Ultra这样的车型，将会有更多涌现，消费者也将会拥有更多选择。  而谁能最终脱颖而出，还得看市场竞争和消费者的最终选择。