城区NDA智驾免费送！传祺向往S7不到20万打破传统格局

国产大飞机C919穿过民航最高礼仪相关的东西，地面上传祺向往S7、M8组成的车队就像护航编队一样准备出发。传祺向往S7是传祺的首款高阶智驾车型，这款车开始预售了，预售价（国补后）是19.48万元 - 23.48万元。

这场航空和汽车的跨界仪式，就像是中国汽车工业的一种隐喻：过去需要仰望的“天花板”，正在被本土力量强力冲破。

下一个时代的入场券：智能化和高端化的双重竞争

2024年的中国车市出现了两个历史性的转折点：L2级及以上智能驾驶的渗透率超过了50%，30万元以上的市场里中国品牌的市场占有率不断提高。在这组数据背后，隐藏着一个行业共同的看法，那就是智能化正在重新构建汽车市场的格局。

这不是一道选择题，而是一场生存之战。当传祺向往S7把激光雷达、矢量四驱、杜比全景声这些顶配配置装进25万这个价格区间的时候，现场有媒体人士开玩笑说：;

从2024年北京车展的EV+无忧解决方案，再到2024年广州车展的EV+新能源平台发布，传祺一直在积攒力量。当整个行业还在探讨相关话题的时候，传祺已经把目光放到了更高的层面，也就是秉持着“用户思维”，构建起从技术到服务的完整生态链。传祺的革新并非只是单纯的产品升级，而是对出行方式的重新定义。

传祺破局有四个高阶密码。

在这场激烈的市场变化里，传祺向往车系会凭借自身独特的价值与特点崭露头角，变成消费者心仪的智能汽车。

传祺向往车系推出了全品类旗舰级车型，这些车型都运用了前沿科技，轿车、SUV和MPV这三个主流领域都有涉及。像2025年就要上市的向往S7、向往M8、向往S9以及1 Concept量产车，所有车型都具备高阶智驾功能。

在设计上蕴含着东方智慧的密码。其设计语言把苏州园林的借景手法运用到座舱里，悬浮式中控台像砚台一样托着27英寸4K屏，256色氛围灯随着驾驶模式而变化，智能科技和东方美学的相互碰撞，就如同古琴与电子乐的合奏。

从技术积累方面来说，传祺品牌在新能源领域开始发展的时间，能让行业里很多品牌尊称为“前辈”了。全新升级的传祺智电科技i - GTEC 3.0，在座舱、智驾、三电、底盘这些所有领域都实现了高阶智能。再加上华为乾崑智驾系统，不但能做到机场VPD无人代客泊车，还把L3级智能驾驶从概念变成了现实。就像现场工程师打的比方：“在服务这块儿，传祺想要构建无界服务生态。当大多数车企还在较量的时候，传祺已经建立起一个在全国272个城市都能免费上门取送车的网络。二对一的服务、1200多个服务网点、120万个充电桩，构成了完整的服务体系。有用户打趣说：”

起售价19.48万元，这价格突破了心理底线。

传祺向往S7属于向往车系，它的预售价格让现场观众疯狂鼓掌。竞品的价格还在30万元左右的时候，S7起售价19.48万元，直接突破人们的心理价位。激光雷达、杜比全景声、矢量四驱，这些配置本该在30万以上车型才有的，现在成了20万级别的标配。

更厉害的是预售权益组合：价值2.5万的城市NDA智驾终身使用权，这其实是传祺对软件付费模式的一种颠覆；1.3万的金融贴息直接打破了渠道返利潜规则；还有2万旅游基金抽奖，这就很巧妙地把产品体验拓展到生活方式上了。有网友仔细算过账：“海陆空”“番禺行动”的战略规划相契合——到2026年要实现自主品牌年产销200万辆，需要的不只是单一方面的突进，而是生态协同。

从水门礼开出来的不只是新车，更是一个民族汽车品牌的升维宣告。在这个智能化重新构建一切的时代，传祺想要用航空级的造车理念来表明：高端并非是价格的博弈，而是对用户体验的极限拆解与重新构建。