如今，新项目似乎是围绕一款向Veyron致敬的车型展开。Veyron这款车，可以说重新定义了现代超跑。

Veyron不仅是布加迪的转折点，更是整个汽车行业的里程碑。经过多年的概念预热，它于2005年正式投产，实现了费迪南德·皮耶希的梦想：打造一款不牺牲舒适性、可靠性和豪华感的世界最快超跑。

它拥有多个量产车领域的全球首创，Veyron是首款拥有1000马力、极速突破249英里/小时（400公里/小时）的公路车。

在其长达十年的生产周期中，布加迪共制造了450台不同配置的Veyron。虽然此后的Chiron（2016–2024年）和全新的Tourbillon（2025年至今）已将性能推向更高水平，但是Veyron依然是布加迪最具代表性的车型。

据消息人士透露，布加迪有意通过一台独一无二的致敬车型，重温这段传奇。据传，这款车将于2026年1月22日首次亮相，这一天正好是首台量产Veyron驶离莫尔塞姆工厂的20周年纪念日。

据报道，它的设计将灵感源自初代Veyron 16.4，采用经典的红黑双色涂装，搭配米色内饰和铝制装饰件。

布加迪已确认，Solitaire项目每年最多只会打造两台One-off车型。每一台都将基于现有的底盘和动力总成平台进行创作。

考虑到这些条件，基于Chiron打造的方案似乎可能性更大，已经停产的Chiron搭载四涡轮增压8.0升W16发动机，该发动机可输出高达1600马力。

当然，这款致敬车型同样可能基于一台原始的Veyron平台，经过重新设计和修复，并且换装更新后的部件。无论采用哪种方式，最终成品的价格注定会高到离谱。

虽然传言尚未得到官方证实，但布加迪上个月在莫尔塞姆总部举行的Soirée de Noël晚宴上，庆祝了Veyron问世20周年，称其为“超跑史上的里程碑”。与会嘉宾获得了红色Veyron微缩模型作为纪念品，一位布加迪设计师更是在餐桌上直接手绘了Veyron的草图。