近日，四川长虹（600839）旗下长虹电源自主研发的800V高压平台电池组，成功保障我国国产首款重载电动垂直起降飞行器（eVTOL）AR-E800完成首次飞行。作为飞行器的核心动力部件，该电池组攻克高电压绝缘、热管理与轻量化等技术难题，在首飞中全程实现“零异常”运行，标志着四川长虹在低空经济核心零部件领域取得实质性突破。

AR-E800完成首飞

在低空经济成为国家战略性新兴产业、各地政策密集落地的背景下，四川长虹依托其产业积累，正逐步构建覆盖“空天地”的全产业链能力，从核心部件、数字基建到安全管控展开系统化布局，有望在万亿元新赛道中占据先机。

卡位“动力心脏”与“神经中枢”

低空经济的发展离不开安全高效的飞行器与可靠的空中管理体系。四川长虹围绕这两大关键环节，实现了从“动力心脏”到管控“神经中枢”的双重突破。

在飞行器动力系统方面，长虹电源研发的锂离子应急电源系统，通过了严格的RTCA/DO-311A标准验证，攻克热失控安全防护难题，为eVTOL适航认证提供关键支持。该系统具备轻量化优势，有助于提升飞行器有效载荷，已建立起较高的技术壁垒。

800V高压电池组

在空域管理方面，长虹佳华与零八一集团联合研发的“全要素空地一体化通感系统平台”近期获全国低空经济创新大奖。该平台集成低空空域管理、安全防御及政务系统，已在浙江衢州落地，实现对上千平方公里空域的“可管、可防、可控”，为低空管理提供示范性解决方案。

四川长虹的低空经济布局并非孤立进行，而是依托内部产业协同，形成覆盖上下游的闭环生态，其中，长虹电源专注于eVTOL电池及应急电源系统，提供高安全性动力解决方案；零八一集团主攻低空安防，其反无人机系统、探鸟雷达等产品已应用于北京、广州等多地机场，推动低空安防向民用领域拓展；长虹佳华发挥ICT整合与云计算优势，为低空智联网提供数字底座，并拓展物流、农林、文旅等场景应用；虹信软件则通过《基于北斗和ADS-B的低空飞行器监管备份容错系统》等专利，布局空域监管中台系统。

通过协同模式，四川长虹不仅可提供单一产品，还能以“总包”或“核心供应商”身份参与城市级低空基础设施建设。目前，长虹佳华已联合国家北斗网格码标准制定单位启动“低空智联网百城拓展计划”，瞄准未来“天路”建设的广阔市场。

多位行业专家指出，低空经济正从技术验证阶段转向规模化应用，基础设施与安全体系成为产业发展的关键支撑。川财证券高级投顾刘力表示：“四川长虹在电池安全、空域管理、数字基建等环节的系统布局，契合低空经济从‘造飞行器’到‘建生态’的演进路径，具备整体解决方案输出能力，有望在后续市场爆发中占据优势。”

有望形成新增长极

尽管四川长虹在投资者互动中表示低空业务“尚处于探索阶段，暂未形成规模性收入”，但其在技术储备与生态卡位上的系统性推进，已为未来业绩增长埋下伏笔。

据赛迪顾问预测，中国低空经济规模有望从2023年的5000亿元增长至2025年的3万亿元以上，到2030年可能突破6万亿元。产业重心正从飞行器制造向运营服务、基础设施、空管系统等全链条延伸。

中国民航大学低空经济研究中心研究员张俊分析认为：“eVTOL电池的安全性、能量密度与寿命是商业化核心瓶颈，长虹电源在高压平台与热管理上的突破，为其切入主机厂供应链创造了条件。同时，通感一体、北斗融合的监管系统，正是当前低空示范区域建设的急需环节，具备较强的场景推广价值。”

目前，四川长虹通过内部孵化与协同，已覆盖“造天车”“修天路”“建天网”三大核心环节，其布局既是公司从传统家电向高科技产业集团转型的体现，也有望在未来几年内，随着低空经济商业化进程加速，逐步形成推动公司发展的新质生产力增长极。