因为作战压力的增大，目前中国第一款隐形战斗机歼20战机的产量可能会进行大幅度提升，但是歼-20战机的生产效率和生产数量却并没透露太多信息。 而2021年的珠海航展上，大约 15 架歼-20战机举行了编队飞行，考虑到歼20战机依然还需要执行战斗值班任务，因此剩下的歼20战机数量应该超过了20架，满足空军部队的巡航飞行要求。
作为中国第一款隐形战斗机，歼20从2011年首飞至今一直都受到外界的高度关注。毕竟与之前国产战机歼10A和歼11B战机不同的是，歼20属于一款五代隐形战斗机，具备对美国F-22A战机进行挑战的资格，同时也是未来美军主力战机F-35A的主要对手，因此歼20战机的整体作战性能和生产数量也一直都被人重点研究。而歼-20副设计师王日涛在接受国内媒体采访时表示，中国现有的航空工业基本上可以“满足空军部队对歼-20 的任何水平的需求”。
在王日涛设计师看来，一款整体作战性能非常先进的战斗机的研发开发通常需要很长时间，尤其是一款五代隐形战机。举个例子，美国洛马公司研发F22A战斗机，从正式立项到交付空军部队使用，一共耗费了大约17年的时间，但是中国五代隐形战机歼20，在2011年正式试飞，正式交付使用的时间是2017年，在短短6年多的时间里，中国工程师完成了设计、生产、测试和制造等各个方面工作。最关键的是，在王日涛设计师看来，歼20隐形战机在隐身、传感器和火力方面的表现要比其他五代隐形战机更加“出色”。
此前，歼20隐形战机在试飞阶段使用的是俄制AL-31F涡扇发动机，而在正式装备之后开始换装国产WS-10B发动机，这款推重比超过9的小涵道比涡扇发动机在配合战机独特气动布局的情况下让歼20战机拥有了超过四代机的机动性能。而在珠海航展上，歼20战机已经开始使用国产WS-10C发动机飞行，并且战机还进行了多次飞行演示。虽然长期以来，发动机一直是中国航空业的痛处，但是在WS-10C出现之后歼20战机和F22A战机的机动性能差距正在慢慢缩小。而在发动机的问题彻底解决之后，歼20战机的整体产量也有望得到进一步提升。
截至到目前位置，中国已经在四个飞行团中部署了大约150 架歼-20，其中大部分战机已经开始进入战斗值班。考虑到美国及其盟友在亚太地区部署F-35A战机的部署在不断增加，因此专家认为2025年之前，中国空军必须装备500架歼20隐形战机，即每年需要生产至少125架歼20隐形战机才行。就在本次珠海航展正式开始之前，美国F-35联合项目办公室联合洛马公司对外宣布，在生产技术不断提升的情况下，F-35战机将会在2023年迎来自己的产能高峰期，每年的生产数据将会超过160架，并且在未来15年内都将会保持这一水平。
当然，这也主要是为了可以满足美军和其他盟友的采购需求，毕竟F-35战机生产数量预计将会达到2400架，彻底取代F-16战机成为新一代世界战斗机。而在2021年，洛克希德马丁公司计划生产139架F-35，而在2022 年这个数字将会增加到153架。考虑到目前新冠疫情的影响，洛马公司将会尽可能按照约定交付战机。
杨伟总师在2020年交付歼20B战机的时候曾透露，成飞目前已经准备了4条脉动生产线和一条整装线，每条生产线每个月最少可以完成一架歼20的生产工作，这也意味着成飞一年的歼20战机产量将不会低于48架。虽然距离专家认为的数字有较大差距，但是没必要特意去与洛马公司进行比较，毕竟只要满足中国空军正常使用即可。
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