在汽车行业的激烈竞争中，哪吒汽车曾一度是个令人瞩目的品牌，新势力中的一匹黑马，凭借着时尚的设计、相对合理的价格和对其科技配置的宣传，吸引了众多消费者的关注。它的市场表现，以及创始团队的努力，一度让人们看到了中国新能源汽车的希望。谁能想到，如今这家曾经风光无限的公司，竟然要申请破产审查？

这让人不禁要问，是什么原因导致了哪吒汽车的迅速下滑？是市场环境的恶化，还是自身管理的失误？在这场急速下滑的背后，除了汽车本身的因素，我们更不能忽视一个问题，那就是有多少消费者是因为投资人和汽车测评人的观点而做出的购买决定？周鸿祎的极力推崇、测评人的广泛好评，是否已经成为了消费者误购的罪魁祸首？

我们必须正视哪吒汽车的辉煌与陨落。以往的销量数据让许多人印象深刻，哪吒汽车在2020年、2021年间多次在销量统计中高居榜首，甚至超越了许多传统汽车品牌。可当整个市场逐渐饱和，竞争加剧，消费者的需求变化时，哪吒汽车却没有及时做出应对。数据显示，到了2023年，哪吒汽车的销量开始出现显著下滑，快速下跌的趋势在2024年达到顶峰，销量腰斩。而2025年初，其销售数字甚至跌至仅剩110辆，这样的数字很难想象，那可是一家曾经风生水起的汽车公司。

再来看看哪吒汽车的财务状况。根据统计，2021至2023年间，这家公司累计净亏损达到了183亿元。流动负债竟然超过流动资产达18亿元，而它的现金储备仅剩下4.03亿元。这些数字如同一面面浑浊的镜子，映射出企业内部管理的混乱与透明度的缺失。哪吒汽车还拖欠了供应商货款高达60亿元，可以想象，这已经损害到了供应链的完整性，进入到破产的边缘。

但，消费者又在哪里呢？是的，曾经因为对哪吒汽车的信任和喜欢而购买的消费者，如今面对的是一辆“麻烦”的车。充电难、续航虚标、内饰廉价，这些问题如影随形，而买家们的心情也可想而知。他们为自己的决策感到失落，那种曾经对未来的美好期许，如今被残酷的现实击得粉碎。那些在投资人周鸿祎的宣传下，觉得哪吒汽车是一项不错投资的消费者，转眼间却面临着售后无保障的窘境。

周鸿祎，这位哪吒汽车的投资人，曾经以自己的言论和个人影响力为哪吒汽车做了许多宣传。直播中，他言辞犀利，滔滔不绝地介绍着哪吒汽车的科技配置、性价比，几乎呈现出一种神话化的形象。然而，在破产的消息传出后，他的形象却一夜之间崩塌，周鸿祎的脸上，再也未见的自信与坚定。试问，这样的重大责任，是否值得深思？

的问题在于这些汽车测评人。曾几何时，他们就像滔滔江水般向外宣扬哪吒汽车的强劲动力，豪华内饰和优秀的续航能力。可一旦哪吒汽车遭遇困境，这些测评人却像蒸发了一般，鲜有人站出来反思他们的测评内容。测评人甚至可能在并未实际试驾的情况下，便完成了对哪吒汽车的“赞美”。面对这样的现象，消费者无疑是受害者。经过他们的测评，很多人匆匆做出了购车的决定。可现实中，买到的却是个“麻烦”的汽车，质量问题频现，甚至在使用过程中遭受到了巨大的痛苦体验。

再深入一点，我们不妨看看哪吒汽车自身的问题。在短短十年的时间里，企业管理层频繁更换CEO，研发团队裁员过半，核心技术的三电系统转交给代工厂，这一系列的决策是否为企业的衰退埋下了隐患？作为一家年轻的汽车公司，没有经过市场的洗礼便急于扩张，或许是它没有预见到，市场的残酷会将一个草创企业的短板暴露无遗。在这个过程中，企业的管理层与团队的稳定性显得尤为重要。

纵观整个事件，我们也不能不提及社会责任——投资人、测评人乃至整个行业的责任感与道德。在如今这个信息传播极其迅速的时代，一旦出现问题，消费者的信任感也会随之蒸发。周鸿祎和汽车评测人的行为不仅影响了企业的声誉，更是对消费者信任的褻读。如此一来，岂不是给整个汽车行业的透明度和信任度带来了贻害无穷的挑战？

按照相关统计数据，汽车市场的调查显示，消费者在购车时有近70%以上的决策受到了周围朋友、亲人、网络意见领袖以及汽车测评人的影响。也就是说，他们在选车时，会