当“电车返乡”从尝鲜变成主流，春节的高速公路不仅承载着亿万人的归乡情切，更是一场对国家能源基础设施的极限压力测试。近日，随着2026年春节假期的落幕，一组引人注目的数据从三晋大地传来：2月13日至23日，国网山西电力运营的充电站累计服务新能源汽车突破11.06万辆次，充电电量高达256万千瓦时，两项数据同比增幅均接近50%。

面对这场被称为“史上最火”的新能源出行潮，电网企业是如何在“潮汐式”的高峰中守住供电防线？那些行驶在太行山脉高速路上的车主们，又体验到了怎样的“山西速度”？

01 流量“洪峰”下的硬核支撑

数据不会说谎，近50%的增长率折射出的是中国新能源汽车渗透率的惊人跃升。对于国网山西电力而言，这不仅是数字的叠加，更是一场必须打赢的“保供战”。早在春节前夕，针对返乡流与旅游流高度重叠的特点，工作人员便对全省163座重点充电站和1044支充电枪进行了“地毯式”的特巡消缺。

这场准备战打得极为细致：32项筹备任务逐一销号，89处智能运维隐患被提前“排雷”，21类关键设备配件完成更换。这一系列“组合拳”的成效立竿见影——节日期间，核心区域充电桩可用率稳定在99%以上。在车流如织的高速服务区，稳定的电流不仅点亮了仪表盘，更安抚了无数归乡人的心。

02 “移动充电”：把电送到最需要的地方

如果是固定充电桩是“阵地战”，那么移动补能设施就是灵活的“游击队”。针对盂县、平遥、五台山等春节期间客流量爆棚的热门区域，传统的固定桩位往往难以应对瞬时的充电峰值。为此，山西电力打破常规，创新部署了移动储能车、移动发电车及应急充电舱，构建了一张可流动的补能网。

在五台山景区，一台移动储能车如同“救火队员”般穿梭，有效化解了游客的续航焦虑；在平遥古城周边的服务区，应急充电舱的投运让排队时间大幅缩短。同时，依托太原、临汾等地的4个应急处置点位，一套区域联动的快速响应机制正在高效运转——重点保障区域的故障处置时长被压缩至28分钟以内，比以往快了四分之一。这种“主动找车”的服务模式，正在重塑节假日出行的补能体验。

03 AI赋能：看不见的“智慧大脑”

在国网山西电力监控调度指挥中心，一块巨大的“智慧指挥部”大屏成为了整个春节保供的“大脑”。屏幕上，113座高速充电站的实时数据跳动不息，每一次电压的波动、每一支枪的连接状态都尽在掌握。这并非简单的监控，而是基于AI远程运维技术的深度介入。

依托这套系统，工作人员如同拥有了“千里眼”和“顺风耳”。面对设备故障，远程复位操作的成功率高达99%以上，绝大多数的小故障在车主还未察觉时便已修复，大幅减少了人工现场抢修的频次。而对于需要人工介入的复杂情况，127名24小时值守的运维人员则随时待命。科技与人力的完美配合，加上“e充电”APP提前发布的路况与场站指引，让这个春节的绿色出行少了一分焦虑，多了一份从容。

这场春节“大考”的圆满收官，不仅是山西电力交出的一份亮眼成绩单，更是中国能源互联网应对大规模新能源出行的一次成功路演。