说真的，头一次看到问界M7这销量，我有点懵，新能源车现在都卷成啥样了，它怎么就突然火了呢，那个赛力斯超级工厂交付仪式，九月二十六号，我看了直播，人山人海，气氛那个热闹劲儿，不得了，都说爆单，这词儿用得真准，简直就是“爆”出来的，可问题是，为啥是它，这么多车企都盯着这块肉，它怎么就抢先了。

要我说，这跟以前的买车方式不太一样，过去啊，一手交钱一手交货，规矩是规矩，但总觉得消费者是弱势的，现在问界搞了个“用户认可才提车”，这招厉害，真敢玩，说明人家对自己的东西有信心，你先挑毛病，觉得行才买，这不就是把主动权交给你了吗，那些车主，在新车下线之前就能去工厂试车，什么动态路试，AEB测试，可多了，脸上也有光，感觉自己是“参与者”，不是“被选择”的，重庆那个赛力斯超级工厂，叫凤凰，这名字起得也好，感觉浴火重生似的，给了人家底气。

这年头，中国人买车跟以前不一样了，以前可能觉得，牌子响就是好，现在呢，得看实在的，什么智能啊，安全啊，舒不舒服啊，都得考虑，问界M7卡得准，它就是奔着这些去的，空间大，五座六座随便选，一家老小都能坐得开，鸿蒙智能座舱，啥都能连，开车还不闷得慌，还有那个什么小艺助手，问它啥都知道，再加上华为乾崑®ADS 2.0辅助驾驶系统，安全感也足足的，谁不想开着这样的车，舒舒服服的呢。

你说它只是车吗，我觉得不是，它更像一个移动的“家”，移动的“办公室”，或者一个能让你随时放松的“港湾”，这车，里里外外都透着“懂你”，懂中国家庭的需求，懂你想要的安全感、舒适感，之前有人觉得，豪华车就是得花大价钱买进口的，现在看看，问界M7不一样，它用技术和体验，重新定义了“豪华”，而且是那种你能感受到的豪华。

它不仅仅是产品好，更重要的是，它和用户之间的关系不一样，以前买车，销售跟你说得天花乱坠，提车之后就不管你了，现在呢，问界把信任放在前面，让你参与进来，让你觉得这车是为你量身定做的，这种感觉多好，车子是冷冰冰的，但是服务和体验是暖心的，它变成了一种看得见摸得着的“幸福感”，这才是高招。

很多人看完这个故事，都会去想，这到底是怎么一回事，明明市场竞争这么激烈，问界M7凭什么能脱颖而出，我觉得归根结底，就是它找到了属于自己的“价值体系”，它不再是单纯地卖车，而是在卖一种生活方式，一种懂你的关怀，一个让你觉得安心的“家”，这种价值，是那些只知道堆配置、拼价格的车企学不来的。

所有人都觉得她以后不得了，其实，问界M7的成功，给整个行业都提了个醒，未来汽车的竞争，不仅仅是比拼技术，更是比拼谁更懂用户，谁能建立更牢固的信任关系，谁能给用户带来真正的幸福感，现在豪华车市场格局，可能真的要变一变了，以前是BBA的天下，现在，中国品牌也开始崛起了，而且这种崛起，是带着温度的，是带着中国特色的。

以后怎么样，我们谁也不知道，但是问界M7，至少给我们展示了一种可能性：真正好的产品，不仅仅是功能上的满足，更是情感上的共鸣，它就像一个老朋友，懂你的喜怒哀乐，陪你走过人生的每一个阶段，这才是汽车该有的样子，你觉得呢。