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“西装变暴徒”,星途开启勒芒之路,分三个阶段实现

12月15日消息,星途EXEED与勒芒24小时耐力赛主办方ACO于12月13日正式签署战略合作协议,成为勒芒签约的首个中

12月15日消息,星途EXEED与勒芒24小时耐力赛主办方ACO于12月13日正式签署战略合作协议,成为勒芒签约的首个中国品牌,也标志着星途将成为首个以厂家车队身份跻身世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。

【勒芒之路】

在赛事推进上,星途发布了“勒芒之路”五年运动战略规划,分三阶段逐步推进:

第一阶段,启动“星途统规赛”,建立本土耐力赛选拔体系;

第二阶段,计划加入亚洲勒芒系列赛(ALMS);

第三阶段,将组建“星途勒芒车队”,目标最终驶入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。

此外,双方还计划在芜湖打造勒芒认证赛道,推动顶级赛事在家门口落地。未来星途将把赛场作为技术的“终极实验室”,以赛道极限验证反哺量产车技术。

勒芒24小时耐力赛是由法国西部汽车俱乐部(ACO)主办的汽车耐力赛,由3位车手为一个车组,驾驶一台赛车,完成连续24个小时的竞赛。

该赛事于每年6月在法国勒芒举办,是世界历史最悠久、影响力最大的赛车赛事之一,同世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为世界最著名、最艰苦的三大汽车赛事。

在今年的勒芒赛事中,中国车手叶一飞和库比卡、汉森一起驾驶法拉利499P Hypercar,拿下了全场总冠军!他们不仅是20年来首支赢得这项传奇耐力赛事的客户车队,叶一飞更成为历史上第一位登上勒芒最高组别领奖台的中国车手。

所以,某种程度上来说,如果中国赛车手可以,中国车企也可以,中国车企可以,为什么不能是星途呢?

【重新出发】

星途汽车在2017年发布,是最早一批定位高端的自主品牌,目前旗下车型覆盖燃油、增程、纯电,以及SUV、轿车车型。

伴随市场变化,星途汽车也在不断尝试与突破,比如推出星纪元系列,满足用户更豪华用车需求;开发MPV车型,锁定高端家用与商务出行,只是该MPV目前已转交智界开发,而从与勒芒主办方签约来看,星途汽车这是选择了重新出发,准备玩一把大的。

重新出发的底气,源自星途汽车硬核的技术储备,比如,今年3月,星纪元ES增程版在海南举行“环岛勒芒式长续航耐久挑战赛”,实况直播47小时10分钟,跑出2521.9km续航纪录,创下增程车型长续航耐力新纪录;

8月,星纪元ET暴力测试,先后经历了2.2吨集装箱高空砸压、60磅复合弓钨钢箭射击B柱及带电电池包的严苛考验,展现出远超同级车型的安全性能;

看家技术飞鱼数智底盘,搭载主动悬架、线控转向、线控制动三大核心技术,操控极限同样远超同级豪华车型。

星途汽车备受高净值人群认可,在海外也是媲美奔驰、宝马等豪华品牌的存在,旗下车型都是按照全球五星标准开发,并经过全球地形的试炼,虽然星途汽车在形象气质上总是温文尔雅,但一身硬核的技术,也让其拥有上赛道的底气。

所以,星途汽车是有备而来,更激进、酷炫的星途,也让我们拭目以待!