7月27日消息，iQOO官方正式宣布：全新一代“续航猛兽”——iQOO Z10 Turbo+现已开启预约通道，预计将于8月正式发布。从官方释出的海报以及相关爆料来看，Z10 Turbo+将在外观设计、性能芯片、电池容量、快充能力等多方面进行全方位升级，尤其是“8000mAh+旗舰芯”的组合，或将刷新当下智能手机的续航性能记录。
这款新品不仅延续了Z系列一贯的高性价比路线，更通过一系列旗舰级配置的堆叠，对“性能与续航如何兼得”这一行业痛点发起了正面冲击。尤其对于重度游戏用户、出差党或户外极限环境使用者来说，Z10 Turbo+无疑将是今年下半年最值得关注的大电池旗舰。
从官方海报来看，iQOO Z10 Turbo+在整体外观上延续了Z10 Turbo系列的家族设计语言，采用矩形后摄模组+直边中框设计，视觉观感简洁干练，风格上与主打电竞风的iQOO Neo系列有所区隔。
博主@数码闲聊站透露，Pro版本采用左上角双摄矩阵+环形闪光灯设计，后壳线条流畅，R角控制得当，整体ID风格保持一致，没有明显割裂感，适合喜欢低调质感的用户群体。同时，机身配色尚未完全公开，但可以预期将会提供深蓝、钛灰等偏商务与科技感兼具的配色。
Z10 Turbo+最让人惊艳的配置，无疑是其高达8000mAh的“蓝海电池”，而且在超大容量的同时，机身依然保持轻薄——这是对目前主流智能手机续航天花板的一次“暴力碾压”。
值得注意的是，该电池还支持在-20°C低温环境中稳定运行，对于极地、山区等恶劣气候下的户外工作者来说是一项极具实用性的功能。无论是长时间旅行、户外直播、重度手游，还是商务出差，这颗“续航怪兽”都能带来远超想象的续航安全感。
Z10 Turbo标准版的电池容量也毫不逊色，搭载7000mAh蓝海电池+120W超快闪充，35分钟即可充满，同时支持反向充电，为其他设备“回血”也毫无压力。这一组合已达到了续航与补能的双重最优解。
在性能方面，Z10 Turbo+ Pro版本将全球首发搭载联发科旗舰芯片“天玑9400+”，并采用“满血调校”方式释放全部算力，目标是挑战安兔兔跑分榜单TOP1。结合蓝海散热系统、系统级调优以及新一代闪存组合，Pro版或将真正成为一台“性能野兽”。
而标准版也并不示弱，搭载高通骁龙8s Gen4平台，采用台积电4nm制程，具备旗舰级架构与AI算力支持，游戏实测帧率稳定，温控表现优秀。再加上iQOO一贯在系统底层对资源分配的深度优化，使得即使是标准版，也能应对高负载多任务处理和主流3A手游。
从目前爆料数据来看，Z10 Turbo+全系标配12GB起步内存+256GB UFS高速闪存，预计还将提供16GB+512GB的大存储版本，以满足游戏/多媒体重度用户的使用需求。
快充与系统体验：120W闪充+反向电能共享，一站式用电解决方案续航是一方面，充电同样不能落后。Z10 Turbo系列搭载的120W 超快闪充技术，在实测中展现出令人惊艳的“回血速度”。在用户真实场景中，哪怕只插充10分钟，也足以支持2小时以上中强度使用。
此外，全系列支持反向有线充电功能，可为蓝牙耳机、其他手机甚至USB小风扇等设备“续命”。在出行途中，这种“多设备供电中枢”的体验大大提升了便捷性与实用性。
系统方面，Z10 Turbo+将预装基于Android 14深度定制的OriginOS系统，新增AI智能管理、电池健康检测、系统级游戏优化等多项实用功能。特别是AI续航预测与智能后台调度系统，让大电池真正用在“该用的地方”，避免资源浪费。
虽然目前官方尚未公布具体售价，但结合Z系列一贯的定价策略与配置情况，有业内人士预测，Z10 Turbo标准版（12GB+256GB）预计售价为1799元左右，而Z10 Turbo+ Pro版（12GB+256GB）起售价或为1999元，不排除16GB+512GB顶配版定价突破2299元。
以该价格区间来看，Z10 Turbo+无疑将在2000元价位段形成“降维打击”式的存在，将不少竞品的4500-5000mAh续航表现远远甩在身后，成为极具市场竞争力的爆款潜力股。
总结：不止是“电池怪兽”，更是全能旗舰综合来看，iQOO Z10 Turbo+并不是一台只靠“大电池”噱头吸引用户的产品，它在性能、屏幕、系统、快充、散热等方面同样做足功课。在现今消费者愈发关注“持久性能+真实体验”的趋势下，这款新品不仅对标传统旗舰，更有望撬动一波“高性能长续航”换机潮。
而作为行业首款8000mAh高性能手机，Z10 Turbo+是否真的能打破“电池大=机身厚+性能差”的行业固有印象？我们拭目以待。
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