从歼-7直接换装歼-20，成飞产能是富裕了，飞行员却不够用了

通过上面这段话，可以推测出两个信息：1.空军现在换装步伐很快，存在直接从二代机（歼-7或者歼-8）换装歼-20的情况。2.空军现在需要更多的飞行员，更多高质量的飞行员。关于第1点，在早些年是很少出现的。就说90年代之后中国进入三代机时候，给部队换装基本都是只跨一代。比如1992年原空3师换装三代机苏-27SK之前，装备的是二代机歼-7II。2004年原空44师首装三代机歼-10之前，装备的是一代机歼-6甲，跨了两代，这是少之又少的案例。后来出现二代机歼-7直接换装歼-16这种三代半，都足够军迷惊叹半天了。之所以很少跨两代换装，一来是因为飞行员学习新装备需要时间，跨度太大，学习时间就越长，影响战斗力生成；二来也是部队的传统——新装备都是优先给王牌部队，而王牌部队在这之前，用的肯定也是最好的，所以也只会跨一代。现在出现二代机直接换四代机，很可能是因为空军不想继续以前的换装模式，以免影响部队战备。按照以前的模式，空军会把歼-20给某些三代机部队，再把三代机挪给二代机部队。这样做会有一个问题，那就是两支部队都处于换装阶段，战备都会受到影响。现在，空军大部分单位都已经换成了换装，只剩下这些二代机等待替换。那就没有必要还墨守成规了，直接让这些二代机部队完成“一飞冲天”。

这似乎也印证了之前外网的一个猜测——歼-20的年产量很高。去年就有外媒表示，歼-20的年产量达到了100架。当时笔者对这个数字是不大信的，感觉太红裤衩了。

但是现在看到空军已经可以给二代机部队换歼-20，笔者想法又有了变化。要知道，现在还装备二代机的，肯定是非重点方向、非重点建设的单位。能有这样的待遇（换歼-20），只能是因为产能上来了，大家都有份。

至于能不能达到100甚至更多，那就只能猜测了。

既然飞机数量多了，那对飞行员的数量要求也会越来越多，也就是前面的第2点推测。

实际上， 不光是空军，海军航空兵现在也在大量招收飞行员。前段时间海军发布2025年招飞简章，里面就提到，对视力要求只要达到0.6即可。而且，接受做过视力矫正手术。

说实话，这个要求已经很低了。说明海军也希望通过降低这些门槛，来提高候选人的数量。话说，看到招飞简章里的这个要求，笔者心里只有一个念头：只恨自己生错了时间。2005年，笔者在读高三，报名参加了空军的招飞体检。体检是在省会指定医院进行的，而且是地方医院的医生和军队的医生一同把关。笔者依稀还记得，体检一共有7大项，有3项还是4项都跟眼睛有关。其中，第一项就是测视力。那个视力表上不是我们平时看到的E字，而是一个带缺口的O字（或者叫C字也行）。然后，那个缺口会朝8个方向。不只是上下左右，还有左上、左下、右上、右下。

这可真的要了老命了。如果是E字，因为其形状不是那么规则，就算看不大清还能猜一下朝向。但是这个C字，只要稍微模糊一点，在你眼里就是个完整的O字或者一个圆点，根本没法猜。当时，笔者的右眼达到了1.5的标准，左眼差了一点，只有1.2。那个医生就让我在边上休息了几分钟，说一会儿再给我测一次左眼。不过，第二遍测的还是最有1.2，惨遭淘汰！第一项都没能通过，后面直接就不用测了。关键是，当时发给我们的宣传资料里，明明写的只要能达到1.0就行。为什么1.2还要被淘汰呢，笔者很不解。出来后，笔者问了现场的工作人员，得到的答复是：来体检的人太多了，实际又需要不了那么多，就只能临时拔高标准，优中选优。好吧，无话可说。现在，看到海军把视力要求降到了0.6，笔者真的是无比羡慕嫉妒，只恨自己没赶上这个条件。不知道有没有跟笔者一样经历的，可以分享一下你的参军被拒故事。