近日，网约车行业针对机场、火车站等交通枢纽的运营秩序管理持续升级，多地相继推出新规，网约车不合规网约车近期要少去场站了，作弊在场站也要失灵了。

据车友爆料，自2025年12月22日起，杭州萧山国际机场与郑州新郑国际机场将试行新的听单规则。新规在原有派单逻辑——即综合考虑司机等单时长、口碑值及是否完成送站服务的基础上，增设了明确的准入门槛。司机需在进入场站听单范围后，于出车状态下手动点击开始计时，并同时满足一系列模式设置条件，包括打开机场、火车站订单开关，开启实时单与长途单愿接开关，并关闭所有顺路模式，方能进入场站听单状态。

这一调整旨在从源头严控利用虚假定位等技术手段作弊的行为，确保订单分配更真实地反映司机的实际等待情况与服务意愿，从而保障派单的公平性原则。

在打击作弊上，滴滴丝毫不手软，滴滴近期公示了“场站服务卡规则及治理黑榜”，进一步细化了违规处罚标准。规则明确指出，对于安装作弊软件、发送虚假订单、频繁取消订单或乱收费等扰乱平台秩序的行为，将视情节严重程度，处以暂停场站服务卡资格7至30天的处罚；情节特别严重者，将被永久取消场站接单资质。

这一举措清晰划定了行为红线，加大了对违规操作的打击力度。 此外，行业管理部门的监管也在加强。以哈尔滨为例，当地主管部门不仅严查司机的异常取消订单等行为，更明确了网约车平台的主体责任。对于未尽责排查、核实或存在瞒报的平台，将面临聚合平台至少10天的限派处置，相关记录纳入考核并扣分；对弄虚作假的平台，处罚还将升级并公开通报。这标志着治理从司机端延伸至平台端，形成了更全面的监管闭环。

整体来看，从平台优化派单机制到地方强化执法监督，一系列举措的核心目标一致：压缩违规运营空间，遏制技术作弊与秩序扰乱行为，最终提升合规司机的接单体验与收入稳定性。随着规则在更多城市落地，网约车场站运营有望迎来更为健康、公平的市场环境。