作者丨蔡晓东编辑丨朱晓宇
理想汽车的新车发布，一场碰撞测试直接引爆全网话题！不过，赚足眼球的背后，被撞的那辆卡车可是“伤”得不轻，甚至引来了卡车厂家的公开“宣战”。
眼尖的网友很快认出，这辆被“撞伤”的卡车是东风柳汽旗下的乘龙牌。这下，东风柳汽坐不住了！
8月1日，东风柳汽一封措辞严厉的公开信直指理想，你们侵权了！信里火药味十足，指控误导公众，质疑测试猫腻，担忧安全误导，这家71年造车历史的东风柳汽呼吁大家“科学理性看待”。
但理想的回应，更让网友出乎意料。7月31日，理想汽车产品负责人汤靖（@老汤哥Tango）在微博上针对理想i8和卡车对撞事件进行回应，并“隔空喊话”乘龙卡车，“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”，他还@了理想汽车产品线负责人张骁。
随后，张骁转发了这则微博，并回应：“可以啊，直播都行。”
对于这场碰撞测试，业内人士说，卡车碰撞过程中，向前倾倒，画面冲击力大，可能车头锁没有上锁。
拨开这场喧闹的碰撞测试纷争，回过来看理想汽车表现。刚刚过去的七月份，理想汽车交付新车3.07万辆，较上年同期5.1万辆下降39.74%，已连续两个月下滑。前7月，公司交付量达23.47万辆，较上年同期24万辆下降2.21%。
理想汽车目前的销量在众多新能源车企中是什么位置，我们来看一下。从五大新势力来看，以前的理想是老大哥的姿态，稳操胜券的销量让一众人艳羡。但是，7月份，理想汽车销量排在零跑汽车和小鹏汽车之后，这两个新势力7月销量是50129辆、36717辆。
若是加上传统车企新能源品牌的销量以及鸿蒙智行，理想汽车的排名降低至第7名，低于第六名长城新能源车的34593辆。长城汽车在被市场诟病的是新能源车转型不力，但即便在这种逆风的情况下，长城新能源车的销量都超过了理想。
前有劲敌，后有追兵，开始卖车才一年多的小米汽车，7月份的销量已经追上来了，以30000+的销量仅仅咬住理想，这不到1000辆的销量，理想怕也是很快就会被小米超越吧。
此前，理想汽车曾为2025年定下了70万辆的销量目标，从前7个月的完成率来看，33.53%，仅离过半还有较远的距离。若是按照70万辆目标来计算，未来5个月，理想汽车要销售超46万辆车，平均下来一个月要销售9.3万辆，在当前的市场环境下，这已经成为不可完成的任务。
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