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标配华为 ADS + 自适应悬架 , 深蓝 S07 长续航版成 15 万级真香之选

年底想买新能源 SUV 的朋友,或许不用再在 “续航” 和 “配置” 之间纠结了。2025 年 12 月 11 日,全新

年底想买新能源 SUV 的朋友,或许不用再在 “续航” 和 “配置” 之间纠结了。2025 年 12 月 11 日,全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版正式上市,推出 630 Max 华为乾崑 ADS SE 版和 630 Ultra 华为乾崑 ADS SE 版两款车型。在 15-17 万主流价位段,它不仅实现 630 公里纯电续航,还全系标配华为高阶辅助驾驶和自适应悬架,这样的配置组合在同级别中实属罕见。

深蓝S07

最低售价:13.89万起最高降价:1.10万

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对于大多数消费者来说,这个价位选新能源 SUV,核心需求无非是 “续航够长、配置够用、开着省心、用着省钱”。全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版精准抓住这些痛点,从上市信息到产品配置,再到购车权益,都拿出了足够诚意。今天就从外观、内饰、智能、动力、驾控到优惠政策逐一拆解,看看它到底值不值得入手。

全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版延续深蓝家族 “共生美学” 设计,整体造型大气稳重又不失时尚,无多余夸张线条,日常通勤或商务接待都不突兀,适配多场景使用。前脸采用封闭式设计,既降低风阻又提升科技感,搭配分体式大灯组:上半部分是细长日间行车灯,造型精致、辨识度高;下半部分主灯组新增华为智能交互灯功能,内置 696 颗 LED 光源,可投射行人礼让、行车状态提醒、转向辅助等动态效果,比如遇到行人时投射 “礼让行人” 图案,转弯时显示转向轨迹,既增强人机交互仪式感,又提升行车安全性。车身侧面简洁流畅,可选双色车身(黑色悬浮式车顶 + 主体色),搭配 19 英寸封闭式低风阻轮毂,既运动时尚又能降低风阻、助力续航。车窗边缘镀铬饰条点缀,提升精致感;隐藏式门把手解锁弹出、锁车收回,兼顾风阻控制与车身整洁度。车身颜色提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、深空灰 5 种单色,及黑顶双色可选,满足不同年龄段审美 —— 年轻人偏爱活泼亮色,成熟消费者更倾向低调大气的深色。

车身尺寸为 4750mm×1930mm×1625mm,轴距达 2900mm,在 15-17 万级纯电 SUV 中处于越级水平。短前后悬设计让车身比例协调,还实现 50:50 前后轴荷比,为操控奠定基础。实际空间表现亮眼:身高 178cm 乘客坐前排,头部余一拳多;后排腿部空间近三拳、头部余一拳,满载五人不拥挤;后排纯平地板避免中间乘客腿部受压,长时间乘坐更舒适。

车尾设计简洁大气,贯穿式尾灯是深蓝家族标志性元素,点亮后呈完整光带,夜间辨识度极高。尾灯内部矩阵式布局,灯光细腻均匀,支持动态流水转向,进一步强化科技感。车尾采用隐藏式排气,凸显纯电身份;后备箱开口宽大、空间规整,常规容积满足日常储物,放倒后排座椅可拓展装载空间,实用性强。

打开车门,内饰质感超出同价位预期,以 “沉浸式豪华座舱” 为核心理念,材质、做工、配置均下足功夫,营造越级舒适体验。中控台采用游艇式环抱设计,带来强烈包裹感与安全感。中控台及门板区域全覆盖软包材质(总面积 10.7 平方米),触感细腻无硬塑料感;仪表台上方与门板扶手处采用大面积超纤绒感麂皮,提升豪华档次。内饰提供暮烟紫、星云灰两种颜色,前者低调有格调,后者沉稳大气,可按需选择。座椅配置诚意十足,前排双零重力座椅在同级别中少见:630 Max 版支持 16 向电动调节,630 Ultra 版支持 14 向,搭配高密度海绵填充,支撑性与包裹性俱佳,长时间乘坐不易累。座椅还配备 8 点式背部按摩、一体式腿托及加热 / 通风功能,冬天不冻、夏天不闷,长途驾驶开启按摩可缓解疲劳,调至 120 度平躺状态还能临时休息,舒适度堪比移动 “大沙发”。后排座椅同样注重舒适:坐垫长度适中,靠背角度两档调节;配备独立头枕,纯平地板保障中间乘客腿部伸展空间;后排 4.2 英寸功能触控屏可调节空调、切换音乐,无需麻烦前排,还能扩展 Pad 设备,满足后排娱乐需求。

车内科技配置丰富且实用:全系标配 55 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示,同级别很少有,投射距离 8.5 米,可将导航、车速、交通标识、驾驶辅助等信息投在前挡风,无需低头看屏,大幅提升安全性。搭配 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏(分辨率 2560×1600),显示清晰、色彩还原度高,支持左右 15 度旋转,主驾看导航、副驾看视频互不干扰。屏幕内置 DEEPAL OS 4.0 系统,搭载高通骁龙 8295P 高端车规芯片,运算速度快、处理能力强,操作流畅无卡顿。车机引入 DEEPAL AI 大模型,语音控制功能强大:支持四音区唤醒,前后排乘客均可语音控制 “打开天窗”“导航到某地” 等功能,识别准、响应快,还能连续对话。系统内置露营、小憩、儿童等十几种情景模式,一键切换即可适配不同场景,比如露营模式自动保持车内温度 + 开启对外放电,小憩模式自动调平座椅 + 播放舒缓音乐。

此外,车内配备 20 扬声器杜比全景声音响,音质层次分明、环绕感强,带来剧院级视听体验;64 色可调氛围灯可跟随音乐变色,提升驾驶趣味性。储物空间丰富:中控台下方贯穿式储物盒可放手机、钥匙,门板储物格容纳水瓶、雨伞,中央扶手箱规整能放大件物品;还配备无线充电板、Type-C 接口,满足充电需求。车内静谧性出色:前排侧窗采用双层夹胶隔音玻璃,车身与底盘多处加装隔音棉和减震材料,有效隔绝风噪、胎噪、路噪。实测 60km/h 车速下车内噪音仅 52 分贝(比同级别低 3 分贝),120km/h 高速行驶时仍能保持安静,乘客正常交流无需刻意提高音量。

作为全系标配华为高阶辅助驾驶的车型,全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版的辅助驾驶是核心亮点。这套华为乾崑 ADS SE 系统基于华为 WEWA 架构开发,采用视觉 + 雷达融合感知方案,硬件包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 9 颗高清摄像头,感知广、识别准,覆盖高速、城区、泊车多场景,适配新手与老司机。高速场景下,领航辅助驾驶功能实用,支持全国高速、城市快速路及环线领航,开启后车辆可自主完成智能变道、避障、过弯、调速及上下匝道。实际使用中变道平滑、接近人类驾驶习惯,通行效率比传统 L2 级提升 20%,重刹率降低,长途驾驶可大幅减轻负担。城区道路行驶时,巡航辅助功能适配复杂路况:精准识别红绿灯、行人和非机动车,实现车道保持、跟车启停及拥堵辅助。拥堵路段可自动跟车,无需频繁踩刹油门;遇到加塞响应延迟低于 0.3 秒,安全性优于同类产品;路口转弯时自动减速,观察来车行人,保障通行安全。

泊车功能堪称新手福音,支持超 160 种场景(垂直、侧方、斜列、极窄、断头路车位等),空间狭小的地下车库或老小区窄车位都能识别。实测在宽度仅 2.4 米的极限侧方车位,车辆可自主完成泊车,还支持手机 APP 远程操控 “人不在场泊车”,彻底解决停车难题。此外,系统还具备交通拥堵辅助、高速避障、紧急车道保持等实用功能,支持 OTA 在线升级,可持续优化性能,让辅助驾驶能力不断提升。

动力和续航是新能源汽车核心竞争力,全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版的表现可打消用户顾虑,适配日常通勤与长途出行。动力方面,采用后置单电机布局,兼顾操控性与行驶稳定性。电机最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 290 牛・米,官方百公里加速 7.5 秒,同级别纯电车型中处于主流偏上水平。实际驾驶中动力响应灵敏,起步直接不拖沓,红绿灯起步可轻松超越;中高速超车时深踩油门能获得充足动力,动作利落干脆。动力输出平顺线性,无突兀加速感,乘客乘坐舒适;后置布局让前后轴荷比均衡,配合精准转向,驾驶灵活、指向性准,弯道行驶车身姿态稳定。续航方面是核心亮点:搭载 77.94 千瓦时大容量电池组,CLTC 纯电续航 630 公里,刷新 15-17 万级纯电 SUV 续航纪录。日常通勤每天往返 50 公里,充一次电可用十几天,无需频繁找充电桩;周末郊区出游往返 200 多公里,返程仍剩一半以上电量,彻底摆脱续航焦虑。

长途出行补能无压力,支持 3C 快充技术,30% 充至 80% 仅需不到 15 分钟,着急出门时喝杯咖啡即可补充充足电量;实测充电 10 分钟可补能 150 公里,满足中途补能需求。同时支持交流慢充,家用充电桩 0% 充至 100% 需 8 小时左右,适合夜间停车充电,次日满电出发。车辆还具备 6 千瓦对外放电功能(220V 家用电压输出),户外露营时可煮火锅、烧烤、给投影仪 / 手机 / 小型冰箱供电,提升户外出行实用性与乐趣,适配家庭露营、朋友聚会等场景。

驾控体验与安全性是衡量车辆的重要标准,全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版在这两方面表现出色,带来安心舒适的驾驶体验。驾控方面,全系标配可变自适应悬架和 FSD 可变阻尼减震器,核心优势是毫秒级滤震响应,可根据路况自动调整悬架软硬,保持车身平稳。实际驾驶中:刹车无明显点头现象,姿态平稳;过弯时悬架支撑充足,侧倾小、车身跟随性好,驾驶信心足;经过颠簸路面或减速带时,悬挂快速化解震动,传递至车内的颠簸感柔和,无生硬冲击,舒适性佳。此外,后悬架下摆臂采用轻量化铝合金材质,比传统钢质下摆臂轻约 8kg,簧下质量减轻后提升转向精准度,优化行驶稳定性与舒适性。配合 EPA1 全电数字平台、前麦弗逊 + 后 H 臂多连杆悬架结构及 50:50 前后轴荷比,车辆操控性与舒适性达到出色平衡,同级别中处于越级水平。刹车系统全系标配博世第二代 IPB 智能集成制动系统,制动性能出色,刹车脚感线性,制动力与踏板行程精准匹配,无 “轻踩没反应、重踩猛刹” 情况。实测 100km/h 时速下刹车距离仅 36.8 米,同级别表现优秀,给驾驶员充足信心。

安全配置全面,搭载行业S创全维防碰撞系统 CAS 4.0,通过前向、侧向、后向多传感器融合,实现 360 度无死角防护:前向碰撞预警系统可识别行人、车辆、两轮车,80km/h 时速下 AEB 自动紧急制动仍能有效触发;侧向辅助系统支持变道碰撞预警及盲区监测,变道时侧后方有车辆靠近会通过仪表盘提示 + 方向盘震动预警;后向辅助系统涵盖倒车预警及自动紧急制动,避免倒车碰撞。

车身结构采用高强度钢占比超 78% 的笼式设计,关键部位使用抗拉强度 1500MPa 的热成型钢,碰撞时可有效保护车内乘员;电池组采用五重安全防护(外壳、模组、电芯等),防止起火、爆炸等危险,提升纯电车型安全性。此外,车辆配备哨兵模式,24 小时监控车辆周边环境,遇到异常震动、碰撞或人员靠近时,自动录制视频并推送至车主手机;还标配全车 6 安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、牵引力控制系统等,全方位保障驾乘人员安全。

深蓝S07

最低售价:13.89万起最高降价:1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车8.48万起 | 85辆

总的来说,全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版在 15-17 万级纯电 SUV 市场产品力突出:630 公里纯电续航 + 3C 快充解决续航与补能焦虑,华为乾崑 ADS SE 高阶辅助驾驶让驾驶更省心安全,丰富舒适配置 + 全面安全防护满足家庭用车需求,叠加给力购车补贴与金 融方案,性价比拉满。

不过,车子好不好,亲自试驾才最直观。建议趁着优惠政策有效期,联系当地深蓝 4S 店预约试驾,重点感受这几点:华为乾崑 ADS SE 辅助驾驶系统在高速、城区的变道、跟车、泊车表现;零重力座椅的舒适性及按摩、加热 / 通风功能效果;动力输出平顺性、加速性能及悬架滤震效果;55 英寸 AR-HUD 与 15.6 英寸中控屏的操作流畅度与实用性。