年底购车纠结症爆发？深度体验深蓝S07华为乾崑630长续航版

又到一年岁末时，空气中除了渐浓的寒意，还弥漫着一种特别的氛围——那是属于购车者的期待与纠结。各大品牌的促销活动如火如荼，优惠政策看得人眼花缭乱；同时，新车如雨后春笋般扎堆上市，尤其是在十五万元左右的中型SUV市场，俨然成为了一片“兵家必争之地”。我的手机聊天群里，“到底该买哪款车？”的讨论几乎每天都在刷屏。

深蓝S07

最低售价：13.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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这确实是一个前所未有的购车好时机。预算有限的家庭，如今也能在琳琅满目的车型中，寻找到一款品牌可靠、技术新颖、配置实用且能满足日常通勤与偶尔远行的伙伴。但选择太多，反而成了“甜蜜的负担”：是选择历经市场考验的传统燃油车以求省心耐用，还是拥抱新势力带来的智能与体验革新？是追求未来七八年的稳定可靠，还是更看重当下的科技感与智能座舱？

作为一个典型的家庭用户，我也曾深陷这种选择困境。直到最近，深度体验了刚刚上市的深蓝S07(图片|配置|询价)华为乾崑630长续航版，这场持续数月的“购车拉锯战”才终于看到了清晰的答案。这篇文章，就将结合我个人的实际体验，为您细致剖析这款新车是否也能成为您家庭的“理想座驾”。

在选车这件事上，我始终相信“眼缘”是第一生产力。毕竟这将是未来数年里每天相伴的“家庭成员”，如果外观都不能让自己心动，那后续的体验难免会打折扣。初见深蓝S07(品技术)实车，它给我的视觉感受比网络图片要来得更为深刻和高级。

整车长4750mm，宽1930mm，轴距达到了2900mm，修长的车身和协调的比例营造出沉稳而不失动感的姿态。我个人更偏爱纯电版本的前脸设计，凌厉的线条勾勒出强烈的运动气息，每次靠近车辆，都有一份小小的驾驶冲动。无框车门的设计堪称点睛之笔，不仅提升了整车的格调，在解锁时那种轻盈的开启方式，也为日常用车增添了一份仪式感。隐藏式电动门把手不仅让车身侧面线条更显简洁流畅，实际使用中也相当顺手，避免了冬季冻住的尴尬。

特别值得一提的是其贯穿式星焰尾灯，在夜晚点亮时辨识度极高，光效均匀且富有科技感。有一次晚归，小区邻居还特意提到：“老远看到这个尾灯就知道是你回来了，很醒目。”这种细节上的认可，也让我对它的设计多了几分自豪。新车提供了多种配色选择，我体验的冷星白显得干净利落，而朋友的炽云橙则更具活力，实车质感都比图片上看起来要饱满得多。

对于有老人和孩子的家庭而言，空间是硬指标。拉开车门，深蓝S07(用车口碑)的内部空间给了我一个良好的第一印象。得益于2900mm的轴距和优化的车身比例，后排腿部空间非常充裕。我家老人身高接近一米八，坐在后排仍能轻松获得一拳以上的膝部空间，长途乘坐也不会感到局促。与我们之前试驾过的某些后排仅适合短途的SUV相比，S07的后排真正考虑到了全家出行的舒适性。

一次模拟五口之家的短途自驾（携带了相当于出游的行李），车内每位成员都能找到舒适的坐姿，没有人抱怨“挤得慌”。后排座椅靠背角度可调的功能非常实用，老人可以根据需要调整到更舒缓的角度休息，孩子也能找到最合适的姿势。后备箱的容积满足日常家用和节假日出行绰绰有余，轻松放下四个中等行李箱外加一个便携冰箱后，还有空间收纳一些零散物品。更令人惊喜的是，后排座椅可以一键纯平放倒，形成一个巨大的储物空间。一位刚搬完家的朋友尝试着将一件近两米长的组合家具斜着放入，竟然成功了，省下了一笔货拉拉的费用，这个功能的实用性远超预期。

坐进驾驶舱，游艇风格的内饰设计营造出一种环抱感和高级氛围。手能经常触碰到的区域，大多采用了软性材质和麂皮包裹，触感细腻，提升了座舱的精致度。我特别关注车内空气质量，S07使用的环保材料表现不错，新车状态下几乎没有刺鼻的异味，这对于有小孩的家庭来说是一个重要的加分项。

车内的人性化配置考虑周到。手机无线充电板带有防滑凹槽，即使在颠簸路段行驶，手机也能稳稳充电，不会中断。前排配备了冷暖冰箱，夏天可以冰镇饮料，冬天能为孩子温奶，大大提升了出行的便利性。后排独立的触控屏让孩子可以自主调节空调温度和选择娱乐内容，减少了频繁求助前排的麻烦，让旅途更加安宁。这些细节虽小，却实实在在地提升了全家人的用车幸福感。

智能体验是我选车的核心考量之一。深蓝S07长续航版搭载的高通骁龙8295P芯片，为整个智能座舱提供了强大的算力基础。在实际使用的一周多时间里，同时运行高德导航、在线音乐和蓝牙电话等多任务操作，系统始终保持着流畅顺滑，没有出现令人烦恼的卡顿或死机现象。

最让我和家人喜爱的是那块15.6英寸的“向日葵”中控大屏。它不仅显示效果清晰、色彩艳丽，更妙的是能够根据场景自动向主驾或副驾方向偏转。当我主驾需要操作导航时，屏幕会微微转向我；而当副驾的家人想刷剧或操作娱乐系统时，它又会贴心地面向副驾。这种主动的交互方式，避免了驾驶员侧身操作的尴尬，也让副驾拥有了专属的娱乐空间。

AR-HUD抬头显示系统是另一个显著提升驾驶安全和便利性的配置。它将导航信息、车速、限速标志等关键信息直接投射在前风挡上，驾驶者几乎无需低头看中控屏，视线始终保持在路面上。在一次复杂的城市快速路并线中，HUD直接提供了清晰的变道指引，比单纯的语音提示更直观可靠。语音助手的识别率较高，能够实现连续对话和多种功能的控制，如“打开空调到23度并播放音乐”这样的复合指令也能准确执行，让家人在行车过程中可以“动口不动手”，提升了安全性。

续航是新能源车用户永恒的话题。深蓝S07长续航版CLTC综合工况续航达到550公里，对于我这种城市通勤为主、每周充电一次的用户来说完全足够。即便是计划一次跨省自驾游，这个续航里程也能显著减少途中补能的次数，缓解里程焦虑。其搭载的金钟罩电池2.0技术，在实际体验中，尤其是在冬季低温环境下，充电效率表现稳定。在一次实测中，使用快充桩从30%电量充至80%，耗时大约在十五分钟左右，基本能满足长途行程中“休息一下，电量满血”的需求。官方数据显示电池循环寿命可观，这对于计划长期持有车辆的用户来说，意味着电池衰减的担忧会小很多。

动力方面，纯电版本200kW的后驱电机，无论是在城市中起步、超车，还是在高速上巡航、再加速，动力响应都直接而轻快，能提供一定的驾驶乐趣。而对于仍有续航顾虑的用户，增程版本则是一个务实的选择，其高效的1.5L蓝鲸增程器，即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也能控制在较低水平，综合续航里程超过1320公里，兼顾了电动车低使用成本和燃油车的无里程焦虑优势。

这次S07全系搭载华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，确实让我感到有些意外，因为这通常是在更高价位车型上才出现的配置。经过多次实际道路体验，我认为这套系统最大的价值在于“实用”和“安心”。

在高速路段，其高速领航辅助功能（NCA）能够很好地实现车道居中保持、自适应巡航以及根据导航路线自动变道超车。从成都到绵阳的高速路上，系统对车距的控制、车道线的识别都表现得比较稳定。在处理进出匝道这类相对复杂的场景时，它会提前提示并平稳地完成车道切换，整个过程流畅自然，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

在城市拥堵路况下，它的跟车功能表现可靠，能够平稳地跟停和起步。面对常见的“加塞”情况，系统也能较早地识别并做出平缓的减速，避免了急刹带来的不适，提升了拥堵路况下的驾驶体验。自动泊车功能支持超过160种场景，在商场的地下停车场和一些老旧小区的狭窄车位中，都能实现一键泊入，停车的精准度甚至优于不少新手司机。其记忆泊车功能在固定车位非常实用，经过一次学习后，下次回家即可自动完成泊车，对于停车困难户而言是极大的解放。

此外，540°全景影像（包含透明底盘）功能对于通过狭窄、坑洼路面时帮助巨大，能有效避免底盘剐蹭，增强了驾驶信心。

底盘调校直接关系到日常用车的舒适性。深蓝S07配备了可变自适应悬架系统，这在我经过一些路面破损较多的城区道路和减速带时，感受尤为明显。悬架能够有效地过滤掉大部分颠簸振动，传递到车内的冲击感变得柔和。在刹车和过弯时，车身姿态控制得当，没有明显的“点头”和“侧倾”现象，给人一种扎实稳健的感觉。与我之前驾驶过的同级别车型相比，S07的底盘在保证舒适性的同时，还保留了一定的路感，整体表现可谓“软而不飘”，无论是驾驶者还是乘坐者，都能获得良好的体验，家人反馈长时间乘坐也不易晕车。

深蓝S07

最低售价：13.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车8.28万起 | 146辆

安全是家庭用车不可妥协的底线。深蓝S07在安全方面做了大量工作。其车身采用了高强度钢的环抱式结构，获得了Euro NCAP和中汽研的五星安全认证，这为家人提供了坚实的外部防护。电池包采用了“T”字型铝合金结构进行重点防护，旨在应对极端情况下的碰撞冲击。这些“看不见”的硬件基础，结合一系列主动安全配置（如前方碰撞预警、主动刹车等），共同构建了全方位的安全体系，让人倍感安心。