最近在15万左右预算里看家用SUV的朋友，大概都遇到过类似的纠结：想要中型车的空间和舒适性，但一看价格就超了；退而求其次选紧凑型，又担心后排坐三个大人太挤、后备厢装不下婴儿车。

这种“卡中间”的状态，其实反映的是家庭用户对空间、能耗和实用性的综合需求。而比亚迪海狮06 DM-i的出现，恰好在这个价位段提供了一个新选项——它把中型插电混动SUV的门槛拉到了13.98万元起，还主打长续航、低油耗和大空间。

先说外观。海狮06 DM-i延续了比亚迪海洋网的设计语言，整体造型流畅圆润，没有太多复杂线条，看起来挺顺眼。前脸用上了“海洋美学”风格，大尺寸格栅配上细长的大灯组，显得既大气又有点活力。

侧面腰线从头到尾一气呵成，配合悬浮式车顶，让这台车虽然尺寸不小，但不显笨重。

尾部用了贯穿式尾灯，点亮后辨识度不错，晚上开在路上一眼就能认出来。相比2025款宋 PLUS DM-i那种偏稳重的调性，海狮06 DM-i确实更年轻一些，对刚组建家庭的小两口或者有娃不久的用户来说，可能更容易接受。

尺寸方面，海狮06 DM-i的长宽高是4810×1920×1675mm，轴距2820mm，比宋 PLUS DM-i的2765mm还要长一点。实际体验下来，我身高178cm，前排调好坐姿后头顶还有一拳多空间。

坐进后排，腿部能轻松留出两拳以上的余量，三人并排坐也不会觉得局促。中间地台凸起不高，脚能自然放平，这点对长途出行挺友好的。

后备厢常规容积757升，日常放两个登机箱加一个婴儿车没问题；要是放倒后排座椅，连折叠婴儿床都能塞进去，实用性确实比很多紧凑型SUV强。

内饰走的是简约路线，叫“海韵座舱”，仪表台布局清爽，用了怀挡设计，中控区域看起来更开阔。配色有海韵灰和曜夜黑两种，个人觉得灰色更温馨，适合家庭用车氛围。用料上，门板、中控这些经常接触的地方基本都是软性材质，摸起来不廉价，缝线也挺工整。

主副驾都有电动调节和腰撑，还带通风加热，夏天冬天都能照顾到。值得一提的是那个冷暖车载冰箱，温区能在-6℃到50℃之间调，夏天冰饮料、冬天热牛奶都很方便，尤其带孩子出门时特别实用。对比深蓝S7增程版，海狮06 DM-i在触感和细节处理上确实更扎实一些。

智能辅助驾驶这块，海狮06 DM-i全系标配“天神之眼C” DiPilot系统，支持L2级功能，包括自适应巡航、车道居中、自动泊车等。我在试驾时特意在高速上用了自适应巡航，跟车逻辑比较合理，不会突然急刹，车道保持也稳，跑长途能减轻不少疲劳。

城市里走走停停，AEB和车道偏离提醒反应挺快，遇到旁边车突然变道也能及时预警。自动泊车对新手很友好，窄车位也能一把入库，省心。相比之下，哈弗H6 DHT-PHEV的辅助驾驶功能要少一些，而且只在高配上才有完整功能。

动力方面，它用的是比亚迪第五代DM技术，1.5L自吸发动机配160kW电机，零百加速官方数据7.5秒左右。实际开起来起步轻快，动力输出平顺，堵车时走走停停不顿挫。高速超车也有底气，深踩油门响应干脆。

底盘配了云辇-C智能阻尼系统，能根据路况自动调软硬。过减速带或坑洼路时，震动过滤得比较干净；快速过弯时车身侧倾控制得也不错，紧急变道时姿态稳定。官方说制动距离比传统悬架短1.8米，虽然没法实测，但主观感受确实刹车比较有信心。

续航和能耗是重点。海狮06 DM-i有121km和170km两个纯电版本（CLTC），满油满电综合续航标称1670km（NEDC）。实测下来，满载四人加行李跑跨省800km往返，中途不用补能，综合续航能到1520km以上，达成率超过90%。日常通勤的话，170km版本在18km单程（含10km拥堵）的场景下，亏电油耗大概3.7-4.2L/100km。

按92号油8.6元/L算，每公里成本3毛2到3毛6；如果有家充，谷电0.38元/kWh，纯电模式每公里才4分多钱，一个月通勤电费最低123元左右，比同级燃油车省一大截。冬天-10℃时，纯电续航会掉18%-21%，但170km版本还能跑135km以上，日常通勤三四天充一次电问题不大。

补能效率也不错。170km版支持54kW直流快充，30%到80%只要17分钟；家用7kW桩充满约6.5小时，晚上插上，早上满电出发。没家充也不怕，加油就行，彻底没焦虑。对比深蓝S7增程版（WLTC亏电油耗约5.2L），海狮06 DM-i在高速工况下因为发动机能直驱或并联，能耗表现更好。

维保成本方面，比亚迪给整车4年/10万公里质保，三电终身保修。保养周期1万公里/年，首保免费。小保养（机油+混动检测）550元左右，2万公里大保养（含空滤、刹车油等）不到1000元。按一年跑1.8万公里算，前三年总保养费约1530元，平均每年510元，长期看挺省的。全国3000多家服务网点，还有上门取送车和24小时救援，对家庭用户来说省事不少。

安全配置也到位。高强度钢车身、7个气囊是标配，还有AEB、盲区监测、车道偏离这些主动安全功能。特别提一句，它是比亚迪新款搭载TSC高速爆胎稳定控制系统的车型，万一高速爆胎，系统能帮忙稳住车身，提升安全性。相比宋 PLUS DM-i，这项配置确实是加分项。

当然，也不是十全十美。高速亏电时发动机噪音会稍微明显一点，虽然不影响聊天，但静谧性不如纯电模式。低配车型没给全景天幕和车载冰箱，如果看重这些，得选高配。车机系统操作逻辑还有优化空间，比如快捷设置不够灵活，用久了可能会觉得不够顺手。

总的来说，海狮06 DM-i在15万级市场里，确实抓住了家庭用户的核心痛点：空间够大、油耗够低、配置够用、养车不贵。如果你预算14-16万，想买一台能兼顾日常通勤、周末出游、偶尔长途的中型SUV，它值得去店里看看。121km版本适合主要市区通勤、充电不太方便的家庭；170km版本更适合有家充、经常跑远路的用户；如果在意舒适配置，可以看看带天幕和冰箱的高配版。建议亲自试驾，感受下空间、动力和底盘表现，再决定是否入手。

大家在选这个价位的家用SUV时，最在意的是哪一点？是后排能不能坐得舒服，还是每公里成本低一点？欢迎聊聊你的看法。

#比亚迪海狮06DM-i#