说到保养，汽车保养大家都非常的熟悉，汽车和人一样，都非常需要后天的养护，俗话说：“买车容易养车难”，并非是危言耸听啊。汽车和人一样，它们也有生命周期。在不同的使用周期里，车里的状况有着很大的差距。如果你想让你的爱车时刻保持良好的状态，你需要了解不同周期的保养维修的注意事项：

1、暧昧期：车龄1年，这时候车况最佳，如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。平时只要做好常规保养，及时消除小毛病，同时注意要安全驾驶即可。这里附带提一句，很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，老司机还是那句话，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500公里首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000公里，不一而足。时间和公里数可以稍微浮动，但不宜过多。

2、热恋期：车龄1~3年，三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是以下这些方面：（1）常规的大小保养（2）全车检查，包括但不限于：①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态②发动机舱③底盘状况④轮胎（含备胎）⑤刹车系统部件这些都是易损易耗件，且与行车安全相关，想要稳定跨越三年质保期，务必重视。

3、黄金期：车龄3~5年，就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三、五年，汽车质量品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表来看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换。

②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、矛盾期：车龄6~10年，这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年，虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。对于这个时期的车子，维护已经不太起作用了，就好像是垂暮的老人，只能等待生命终点的到来。实事求是，用到这个时期，建议还是换一下新车。如果要使用的话一定注意这些方面：①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查和更换。

此外，在实际使用当中，还应注意，发动机的转速尽量不要拉得过高，避免激烈驾驶哦。

经历了这5个周期，一辆车的生命也就基本走向尾声。想让“老伙计”多陪你风里来雨里去？听老司机一句劝 —— 保养这事儿就得上心，该换的油别省，该查的部件别懒！