美团收购后，九识无人车落地叮咚买菜，降低仓到仓配送成本，冷链无人车入局，生鲜物流降本70%

3月24日消息，物流科技领域传来消息，九识智能与国内生鲜电商头部企业叮咚买菜达成深度合作。双方将九识智能RoboVan无人车队引入叮咚买菜的核心业务场景，重点应用于“中心仓到前置仓”的生鲜蔬菜配送环节。率先投放的无人车，已实现单车综合配送成本较原有模式降低约70%。

据电商派报道，在生鲜电商的成本结构中，履约费用一直是压在盈利上的巨石。此前有分析指出，前置仓模式的核心痛点在于成本与效率的失衡，2021年行业头部企业的履约费用率曾一度高达36.1% 。随着九识无人车的引入，“仓-仓”这一固定线路的高频转运环节率先被技术重构。

此次合作采用的九识无人车具备全天候、高频次作业能力。在装备选型上，目前以常温车型为主，承担耐储蔬菜及干货日用品的转运任务。尤为值得关注的是，针对生鲜行业严苛的温控痛点，九识智能现有的冷链车型也已同步开启规模化投入，支持精准控温，能够实现肉禽蛋、水产及预制菜等全品类的锁鲜配送。

九识无人车之所以能切入叮咚买菜这类高频、重载的生鲜供应链，背后是其产品矩阵的硬实力支撑。

公开资料显示，九识智能于2025年9月发布了L系列首款车型，九识L5。该车型被行业称为“效率神器”，其核心突破在于两点，一是实现了1.8吨的额定载重，在同尺寸级别中填补了市场空白；二是全面兼容社会公共直流快充桩，30%-80%电量仅需约30分钟，彻底终结了无人车对“专用桩”的依赖。

在徐州快狗、合肥必达水业等实际运营场景中，L5已展现出极高的适应性。例如在桶装水配送中，单车月度成本降低了50%；在工厂干线转运中，它能实现16公里路线上的高频往返无缝衔接。对于叮咚买菜而言，这意味着在凌晨时段的深夜补货高峰，无人车能够像“铁甲军团”一样，以极低的边际成本完成大批量、高时效的生鲜转运。

从资本视角看，九识智能近年来发展迅猛。2025年10月，该公司完成了1亿美元B4轮融资，累计交付车辆已超1万台，运营里程超过5000万公里。在行业普遍关注技术先进性的同时，九识更强调“能为客户创造利润的技术才是硬技术”。

对于正在寻求精细化运营的叮咚买菜而言，九识无人车带来的不仅是运力替代，更是一次供应链成本结构的优化。