中国当年为了救急，买了24架苏35，现在却成了鸡肋

砸钱买苏35：救火队员的无奈

2015年的中国空军有多急？歼-20刚首飞4年，发动机还得靠进口；歼-16还没量产，南海头顶天天飞着美国F-22。俄罗斯趁机推销“终极侧卫”苏-35，吹得天花乱坠：117S矢量发动机能让战机空中跳舞，“雪豹-E”雷达能看350公里，载弹8吨能从黑龙江炸到曾母暗沙。

中国咬咬牙，20亿美元买24架，单价8300万美刀创下俄制战机最高纪录。俄罗斯原想打包卖48架，中国硬砍一半——咱不是冤大头，买你几架过渡而已。南部战区空军拿到手就怼到南海前线，苏-35航程1900公里，挂满导弹能从三亚直插马六甲，吓得美军侦察机调头就跑。

二、技术蜜月期：矢量发动机真香

苏-35刚到手那会儿确实风光。117S发动机喷口能360度扭，空中急停、落叶飘信手拈来，歼-10C看了直呼内行。中国工程师拆开发动机傻眼了——这玩意推重比9.5，比自家涡扇-10高出一截，材料工艺更是教科书级别。

更绝的是“雪豹-E”雷达，虽说还是无源相控阵老古董，但架不住功率大，隔着400公里能瞅见航母。2016年台海危机，苏-35带着轰-6K绕岛巡航，雷达屏上F-16V像裸奔，气得台军连夜升级电子战系统。那几年苏-35就是空军的门面，航展上翻跟头比歼-20还吸睛。

三、国产崛起：从C位到备胎

好景不长，歼-20量产速度比苏-35加油还快。2020年珠海航展，歼-20打开弹舱亮出霹雳-15，射程200公里专治各种不服；歼-16挂满鹰击-12反舰导弹，一架顶三架苏-35。比雷达？歼-10C的有源相控阵能同时锁20个目标；比维护？国产战机地勤拿着平板电脑点点就行，苏-35还得翻俄文手册。

最打脸的是实战演练。2019年金头盔空战，歼-10C用霹雳-15在视距外就把苏-35“击落”，苏-35的R-77导弹还没解锁射程。俄乌战场上更惨，乌克兰用单兵导弹都能揍下苏-35，中国空军连夜把自家苏-35的演习科目改成“电子干扰支援”。

四、鸡肋生存指南：废物利用的智慧

如今24架苏-35成了空军最烧钱的玩具。保养要用进口油脂，零件得等莫斯科发货，飞一小时成本顶歼-16三倍。但咱中国人最擅长变废为宝——北疆巡逻？苏-35航程远，挂副油箱能绕日本列岛两圈；南海伴飞？矢量发动机秀个眼镜蛇机动，吓得美军P-8A手抖拍糊照片。

更绝的是改装套路。珠海航展亮过相的“电子战苏-35”，机翼下挂6个干扰吊舱，专治F-35的隐身涂层。虽然打不过五代机，但当个“空中WIFI”干扰敌方雷达也挺香。俄罗斯人看了直拍大腿：还能这么玩？

回看这场20亿美元的豪赌，亏不亏得算两笔账：

技术上，苏-35的矢量发动机让中国少走五年弯路，歼-20的涡扇-15就有117S的血统；

战略上，这24架“过渡机”给歼-16、歼-20争取了关键量产期，南海制空权没丢一天。

如今苏-35机身上的八一军徽依旧锃亮，它见证了中国空军从“买办”到“原创”的逆袭之路。当歼-20带着国产心脏呼啸而过，那些年交的学费，早就在星辰大海里赚回了本！