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美军载重130吨的巨型运输机C-5M“超级银河”开始出现在委内瑞拉周边，这个不寻常的信号，迅速引起各方的注意。

近期的照片显示，隶属于美国空军第512空运联队第709空运中队的C-5M战略重型运输机，在三天内第二次降落在波多黎各东部的罗斯福路海军基地，并卸下了大量的弹药、物资和装备。

这表明加勒比地区的军事集结进入白热化阶段，种种迹象显示，美军对委内瑞拉的军事行动即将展开。

图：C-5M降落波多黎各

【在罗斯福路海军基地展开卸载作业的C-5M战略运输机】

这种C-5M“超级银河”是美军C-5“银河”运输机经过航电现代化升级和可靠性增强，以及更换发动机之后的终极版本，也是全球最先进的战略重型运输机。

升级后的C-5M发动机推力提升22%，最大载重可达130吨，常规载重状态下可实现搭载120吨物资飞行4860公里。

该机的货舱宽度达5.3米，容积约3.4万立方英尺，可单次搭载两辆M1A1主战坦克、两套爱国者导弹系统，或6架UH-60“黑鹰”直升机，也能运输AH-64阿帕奇武装直升机的机体等大型作战装备，是美军实现“全球战略投送”和“灵活快速反应”的核心力量。

【C-5M战略运输机】

自2002年首飞以来，美军共采购52架C-5M，是美军每次发动大规模军事行动前必须出动的保障性装备。

结合当前区域局势，C-5M频繁降落波多黎各的运输任务极有可能集中在三类物资及装备上。一是为即将部署的F-35A战斗机运送配套弹药与维护设备，包括2000磅级精确制导炸弹等专用武器系统。

二是转运HC-130J“战斗王2”和HH-60W“快乐绿巨人2”等战斗搜救飞机的零部件与保障物资，这类装备从穆迪空军基地部署而来，部分HH-60W直升机更是从日本嘉手纳空军基地转场过来，急需专业维护支持。

三是输送电子战装备的配套设施，为已抵达的EA-18G“咆哮者”电子攻击机提供技术保障，包括AN/ALQ-249下一代干扰机的相关配件。

随着C-5M的持续运力投送，美军在加勒比地区的作战力量已完成规模化集结，形成了覆盖空战、电子战、搜救、加油等多领域的完整作战体系。

在制空作战飞机方面，美国空军佛蒙特州国民警卫队第158战斗机联队的F-35A战斗机已接到联邦动员令，即将部署至罗斯福路基地，这也是美军首次在该区域部署空军战术机型F-35A。

【佛蒙特州空中国民警卫队第158联队的F-35A战斗机】

与已部署的海军陆战队F-35B相比，F-35A可携带更大威力的2000磅级制导炸弹，作战半径和机动性能更优，能对委内瑞拉境内纵深目标实施精确打击。

同时，至少6架EA-18G“咆哮者”电子攻击机已部署到位，这些来自华盛顿州惠德贝岛海军航空站第132电子攻击中队的战机，搭载了AN/ALQ-99传统干扰吊舱与AN/ALQ-249下一代中波段干扰机的组合配置，可有效压制委内瑞拉包括S-300VM、山毛榉M2E和铠甲-S1等俄制防空系统构成的综合防空网络。

【已经部署在波多黎各的罗斯福路基地的EA-18G电子战飞机】

在支援保障力量方面，美军的部署同样全面且具有针对性。战斗搜救领域，HC-130J和HH-60W已在罗斯福路基地完成部署，这些高度专业化的装备专为救援战时被击落的机组人员设计，其部署规模的扩大，暗示美军已做好应对空战损失的准备。

【从日本嘉手纳空军基地转运过来的HH-60Ws战斗搜救直升机】

空中加油领域，美军也在委内瑞拉周边构建了多层次保障体系，KC-46“飞马座”加油机自9月中旬起就在美属维尔京群岛持续部署，目前数量已达5至6架。

KC-135“同温层加油机”近期也进驻多米尼加共和国，占据了当地机场的大部分跑道，大幅提升了作战飞机的滞空时间和出动率。

【部署在多米尼加共和国的KC-135加油机】

美国军方官员明确表示，在多米尼加部署加油机是“南方之矛”行动的重要环节，借助其战略地理位置可实现对区域行动的快速支援。

海上力量方面，“福特”号航母打击群早已进入加勒比海，与“硫磺岛”号两栖攻击舰及其护航舰艇形成海上进攻力量。

综上所述，美军此次集结已远超“反毒行动”的范畴，具备了对委内瑞拉实施大规模军事打击的充分条件，只等特朗普下令了。