军武次位面 作者：乐乐

6月30日，英国《卫报》和印度《印度时报》相继证实，隶属于“威尔士亲王”号航母的F-35B战机，在两周前因故障紧急迫降印度特里凡特琅机场，如今终于按照印度军方的“建议”准备转移到机库。这个消息引发了印度舆论的热烈反应，许多人都认为这无疑是一个难得的机会。

英国的F-35B终于找到了新的安置地

6月14日，“威尔士亲王”号航母刚刚与印度海军完成联合演习后，途经印度洋时，遭遇了恶劣天气。在一架F-35B战机起飞后，由于恶劣天气影响，该机无法顺利返回航母，只能在燃油即将耗尽之前，紧急迫降在印度南部特里凡特琅机场。当时，大家普遍认为，只要等待天气好转，战机重新加油后，问题就能解决。印度政府还显得相当兴奋，不仅迅速为F-35B的飞行员完成了入境手续，似乎在向原宗主国英国炫耀自己与国际合作的典范。可是，随着时间的推移，这架F-35B一直停留在机场，印度与英国之间的争议愈加激烈，大家才意识到，事情并不像最初想的那样简单。

“威尔士亲王”号的这次旅程注定不顺

根据印度方面的说法，当初F-35B请求迫降时，印度空军按照协议提供了引导。然而，F-35B的飞行员拒绝离开座舱，直到英国驻印度的外交官员抵达现场，才得以补办入境手续。真正的转折发生在英国航母的维修团队到达机场后，经过详细检查，发现F-35B的液压系统和发动机存在严重故障，需要高度专业的技术团队进行修复。而这种级别的技术支持团队需要从英国本土调派，并且还得获得洛克希德马丁公司的批准，这一拖就是整整两周。

F-35B在印度的境遇越来越复杂

直到6月28日，英国才宣布完成协调，并计划派遣一支超过40人的庞大维修队伍前往印度进行修理，其中四分之一的人员来自洛克希德马丁公司，其余人员则来自英国皇家空军。然而，在等待维修团队抵达的这段时间内，英军驻特里凡特琅机场的人员多次拒绝印度提出的将F-35B移入机库的建议，坚决要求全天候派人守护F-35B，以防技术泄露。从表面上看，英国似乎不希望印度接触F-35B的技术，但实际上，真正出面阻挠的是美国。

这架F-35B的尴尬境地

F-35战机作为美国军工产业的旗舰产品，出口时附带了许多严格的限制。尽管英国是F-35项目的重要国际合作伙伴，甚至在F-135发动机的开发中也有参与，但美国在向外出售F-35时，仍然要求“不得擅自拆解F-35的内部结构”。对于这架停在印度的F-35B来说，只要它停留在跑道上，美国便可以通过卫星实时监控其状态，避免因为位于印度，脱离监控后被擅自拆解。直到现在同意将F-35B移入机库，实则是因为洛克希德马丁的技术人员即将随英国维修团队一同到场，进行现场监控。

F-35的F-135发动机让人赞叹

印度提出的将F-35B移入机库的建议，固然有恶劣天气和连续降雨的因素，但印度方面的积极态度也是有其原因的。当前，F-35B一直被英国驻印度人员严格看管，不允许印度方面接触，甚至每天需要支付2.6万美元的停放费用。在这种背景下，印度只能在一旁干着急。若将战机转移入机库，不仅费用会飙升，而且有更多的机会让技术团队深入维修。这对于印度来说，无疑是一个宝贵的机会，特别是在印度正考虑购买F-35A，甚至研发自有的第五代战机以应对歼-35A的背景下，任何一点零碎的信息对印度来说都是至关重要的。

印度媒体对此进行调侃

F-35作为美国全球战略的重要组成部分，连沙特这样的大额军事采购国也难以获得。如今，印度因为“威尔士亲王”号的失误，竟得以与F-35B如此近距离接触，且是毫无代价的“白嫖”，美国自然无法接受。现在，关键在于F-35B的故障到底有多严重，是否真的需要拆解进行深度修理——因为每一项复杂的操作都意味着维修所需时间的延长，也就意味着印度能获得的机会更多。而不论印度最后能收获什么，英国航母尚未进入南海，却已经在这次航程中丢失了这么一架F-35B，让原本气势汹汹的任务变得有些尴尬。