20万出头的SUV，想体验智能驾驶，你会选谁？问界M5 Ultra的出现，让这个问题的答案变得更加复杂。有人说，它配置丰富，性价比高；也有人质疑，它只是堆砌硬件，真正的智能体验还有待提升。那么，这款车究竟值不值得买？让我们从一个不起眼的细节——电子怀挡说起。

电子怀挡，如今在新能源车上越来越常见。它不仅让车内看起来更简洁科技，也释放了中控台的空间。问界M5 Ultra也跟上了这股潮流，换装了电子怀挡，并且在周围区域进行了重新设计。两个独立的杯架、翻盖式储物格、带风冷的无线充电面板，这些小细节的改进，确实提升了实用性和便利性。但这仅仅是锦上添花，真正的核心竞争力还在于智能化。

问界M5 Ultra搭载了华为ADS 3.0高阶智驾系统，这才是它最大的卖点。192线激光雷达、4D毫米波雷达，这些硬件配置足以让它在智能驾驶领域站稳脚跟。官方宣称，它可以实现从车位到车位的全场景贯通领航，覆盖城区、高速等复杂路况。听着很美好，但实际体验如何呢？

根据一些车评人的评测，问界M5 Ultra的智能驾驶在某些场景下表现出色，比如高速公路上的自动变道、跟车等功能，都比较流畅自然。但在城市道路中，面对复杂的交通状况，它的表现还有待提升。例如，在一些没有车道线的路段，或者遇到突发情况时，系统偶尔会出现犹豫不决的情况，需要驾驶员介入接管。

智能驾驶是一个不断学习和进步的过程，问界M5 Ultra的ADS 3.0也需要更多的数据积累和算法优化。未来，随着OTA升级，它的智能驾驶能力有望进一步提升。但就目前而言，它还不能完全取代驾驶员，我们仍然需要保持警惕，随时准备接管车辆。

除了智能驾驶，问界M5 Ultra在其他方面也有不少亮点。新增的“幻影紫”和“零度白”两种配色，更符合年轻用户的审美。内饰方面，赤茶橘配色也为车内增添了一丝活力。舒适制动功能的加入，让刹车更加平顺，提升了乘坐舒适性。

动力方面，问界M5 Ultra提供增程和纯电两种版本。增程版搭载1.5T发动机，提供后驱和四驱两种选择，零百加速最快可达4.3秒。纯电版则配备后置电机，CLTC续航里程可达602公里。

从数据上看，问界M5 Ultra的性能表现相当不错。但我们也要理性看待这些数据。例如，CLTC续航里程是在理想条件下测试出来的，实际续航里程会受到温度、路况、驾驶习惯等多种因素的影响。

此外，问界M5 Ultra的售价在20万出头，这个价位区间竞争非常激烈。比亚迪唐、理想L7等车型，都是它的强劲对手。相比之下，问界M5 Ultra的优势在于智能驾驶和华为生态的加持。但它的品牌影响力还不如比亚迪和理想，这也是它需要面对的挑战。

那么，问界M5 Ultra究竟值不值得买呢？这取决于你的个人需求和预算。如果你对智能驾驶有较高要求，并且喜欢华为生态，那么它是一个不错的选择。但如果你更注重品牌和口碑，或者对智能驾驶的要求不高，那么可以考虑其他车型。

在选择之前，建议你亲自去试驾体验一下，感受一下问界M5 Ultra的实际表现。毕竟，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

除了产品本身，我们也要关注售后服务。问界作为华为深度赋能的品牌，在售后服务方面也有一定的优势。但它的服务网络还在建设中，覆盖范围不如一些老牌车企。

总而言之，问界M5 Ultra是一款优缺点明显的车型。它的智能驾驶和华为生态是最大的亮点，但也存在一些不足之处。最终是否选择它，需要根据你的实际需求和预算来决定。

在智能汽车时代，技术的迭代速度非常快。今天的新鲜事物，明天可能就变成了过时的技术。因此，我们在购车时，不仅要关注当前的配置和性能，更要关注未来的发展趋势。

最后，让我们回顾一下问界M5 Ultra的关键数据：起售价23.8万元，搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达，增程版零百加速最快4.3秒，纯电版CLTC续航里程602公里。这些数据只是参考，最终的购车决策，还需要你根据自己的实际需求和预算来做出。