在机械维护和装配过程中，轴承加热是一种常见且必要的操作。

通过适当加热使轴承内孔膨胀，可以大大简化安装过程，减少配合面的损伤风险。

但如何掌握加热温度的上限及相关注意事项，是许多工程师和技术人员需要掌握的关键知识。

轴承加热的适宜温度范围

通常情况下，轴承加热的温度应控制在80℃-100℃之间，这是大多数轴承加热的推荐温度范围。

当轴承内径大于70mm，或配合过盈较大时，这个温度范围能够提供足够的热膨胀，便于安装。

一般情况下，最高加热温度不应超过120℃。如果加热温度超过120℃，会导致轴承发生回火现象，致使轴承套圈的硬度与精度降低，从而影响轴承的使用寿命。

在特殊情况下，如过盈量较大时，加热温度可以适当提高至120℃-150℃，但绝对不可超过150℃。

值得注意的是，一些现代轴承加热器可将温度范围提高到200℃甚至300℃，但这并不意味着轴承本身可以承受如此高的温度。

加热温度过高的危害

当轴承加热温度过高时，相当于对轴承进行了一次重新热处理，这会改变轴承原有的晶相组织，使其失去原有的硬度和耐磨性。

过热使用的轴承很快就会出现表层剥落，严重时轴承会变色发蓝甚至发黑，导致轴承报废！

对于带密封圈的轴承，加热温度需特别谨慎。

一般应不超过90℃-100℃，因为高温会使密封件老化、变形，影响密封性能。

如果轴承中已注入润滑脂，温度超过120℃会导致润滑脂慢慢失效，失去润滑效果。

轴承加热的常用方法

1.感应加热法

利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地把轴承加热到所需温度。这种方法特别适用于内圈紧配合的场合，因为只有内圈被加热，外圈受热很少，便于安装。

2.油槽加热法

这是应用较广的传统加热方法。将轴承放置在油槽中的金属网上，使其不直接接触槽底。应使用无腐蚀性、热安定性好的矿物油，最佳选择是变压器油。油槽加热可使轴承均匀受热。

3.电热板加热法

将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，定期翻转可使轴承受热均匀。这种方法简单方便，适用于各种尺寸的轴承。

4.烘箱加热法

将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，这种方法加热均匀、控温准确，适用于批量加热轴承的场合。

轴承加热注意事项

1、均匀加热：

确保轴承受热均匀，避免局部过热。最好使用专业的轴承加热器，它们通常带有温度控制和时间控制功能。

2、温度监控：

使用温度计或红外测温仪实时监控轴承温度，确保不超过安全范围。加热温度也可以根据装配环境温度、轴承的材料、配合直径、过盈量和热装的最小间隙来计算确定。

3、速度要快：

一旦轴承达到要求的加热温度，应尽快进行安装，以免轴承冷却导致安装困难。

4、安全防护：

操作人员需佩戴隔热手套，防止烫伤。加热大型轴承时，应使用起重设备辅助安装。

5、禁止明火：

绝对不要使用明火直接加热轴承，这会导致局部过热，使轴承组织受损。

6、特殊轴承特殊处理：

对于不锈钢轴承，因不锈钢的导热性较差且高温下易发生晶间腐蚀，加热时应格外小心。对于带密封圈或塑料保持架的轴承，加热温度应控制在更低范围。

加热后的安装要点

1、轴承安装后，在冷却过程中宽度方向会收缩，因此安装时需要施加一定压力将内圈向肩部压紧。冷却后应用极薄的塞尺检测内圈端面和轴肩之间是否存在间隙。

2、安装完成后，应进行运转检查，手动旋转轴承确认是否顺畅，检查有无异响。对于大型设备，可进行无负荷启动后立即关机，检查有无振动、声响及部件接触问题。

掌握轴承加热的温度上限和注意事项，不仅能提高安装效率，更能有效延长轴承使用寿命，减少设备故障率。