蔚来ES6成都碰撞起火?涉事车辆安全机制触发,车身结构稳定

车宇世界 4天前 阅读数 77 #汽车

在四川省成都市 ,发生一起交通事故,一辆蔚来ES6在行驶中撞击路边护栏后冲入对向车道,与对向车辆发生碰撞并引发火情。

事故共导致三车受损,5名驾乘人员受伤,好在伤者经送医治疗后均无生命危险。事情发生之后,蔚来方面迅速进行了回应。

事故图片

蔚来回应了,整车安全机制触发,车身结构保持稳定

应该说,对于网传事件,蔚来方面的回应,一向是比较及时的。这能够让公众更好的了解事实,值得肯定。

针对这起事故,蔚来方面于24日发布详细说明。蔚来消息显示,事故发生时,涉事车辆的车门自动解锁,隐藏式门把手同步弹开。应该说,这便于车内人员逃生与外部救援。

同时,安全带预紧器、安全气囊等被动安全装置均正常触发。此外,从车辆结构看,事故车辆A柱与B柱未发生溃折,车内空间未出现明显挤压变形,车身框架保持完整。

蔚来官方回应

对于事故方面的原因,蔚来方面表示,目前正积极配合警方调查事故具体原因,并将持续为涉事车主提供必要支持。

显然,从涉事事故车辆的表现看,我认为,新能源汽车的被动安全技术在此次事件中发挥了关键作用。

例如,车门自动解锁功能在碰撞后及时开启,避免了因电路受损导致车门锁死的风险。要知道,在国内一些事故中,这个问题颇为值得关注。

媒体关注

同时,可能是受益于高强度车身材料(如A柱、B柱)的抗压能力,涉事车辆的车内空间并没有发生明显变形挤压,这可能为车内人员留出了更多的生存空间。

此外,蔚来事故监测平台的快速响应机制也值得关注。该系统通过车载传感器实时监测车辆状态,一旦发生碰撞或异常,可立即触发预警并通知后台,为救援争取时间。

在一定程度上,这显示了,智能化的安全预警与传统的车身结构防护相结合,或许正在成为新能源汽车安全设计的新的方向。

官方通报

燃油车碰撞也有起火风险,公众须理性看待新能源汽车安全事故

在国内车市,新能源汽车交通事故,往往能够引发较大的关注,触动公众神经。数据显示,2023年上半年我国新能源汽车保有量已突破1620万辆,市场渗透率超过30%。

随着保有量激增,安全性能始终是消费者最敏感的议题。在一定程度上,这显示了,在新能源汽车发展的过程中,安全依旧是最不可忽视的核心指标之一。

不过,需要指出的是,随着技术和创新的发展,目前新能源汽车在安全方面已经有了长足的进步。比如说,通过结构防护、热管理系统优化等方式降低碰撞后热失控风险。

非事故车辆,仅为示例

同时,新能源汽车在车被动安全设计方面,也有了明显的提升,值得肯定。比如说,车身刚性、碰撞后自动救援机制等,都值得肯定。

有鉴于此,我认为,对于新能源汽车的安全风险,公众的关注度可以理解,但是公众也需要理性看待这些风险。

事实上,传统燃油车碰撞后同样存在起火可能,关键在于车企能否通过技术创新将风险降至最低。

我认为,未来,随着智能驾驶辅助系统、电池安全技术的迭代,新能源汽车的安全表现或将成为消费者信心的核心支撑点。

非事故车辆,仅为示例

本文结语:

整体上看,从蔚来方面发布的信息来看,在这次事故当中,蔚来涉事车辆的在被动安全方面的表现,可圈可点。

同时,事故发生之后,蔚来方面并没有回避或者沉默以对,而是积极进行了回应,从而让公众了解事实真相,值得肯定。

要知道,当前信息传播环境极其复杂,及时沟通和回应,是避免问题进一步发酵的有效措施,也有助于提升用户信任和品牌形象构建。

最后,需要指出的是,事故发生的具体原因,目前尚在调查之中,希望大家理性看待,不信谣、不传谣,具体以官方调查结论为准。

本文声明:

本文为车宇世界运营部原创文章,总第11592期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

评论列表
  •   梦想成真  发布于 2025-03-26 01:05:00  回复该评论
    我早就说过,车没毛病,是人不会开,油车那一定会着火,你开电车准没事,

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