说实话,下定极氪8X前我确实纠结过,因为这个预算事实上能摸到BBA的门槛了。
但考虑到现在国产电车做的不错,我自己去店里坐了坐,又对比了一下同价位的合资,感觉很难不选这台国产8X啊。
就我体验下来,这内饰的用料很扎实,随手一摸的质感很舒适。
虽然38万能买到低配‘56E’,但同样的钱,我能得到双电机四驱、空气悬架、顶级的智能驾驶和更豪华的配置。
这笔账怎么算都划算,我觉得是没必要再为了车标去交税了,自己开得爽、坐得稳比什么都强。
#国产电车#BBA #理性消费#极氪8X


说实话,下定极氪8X前我确实纠结过,因为这个预算事实上能摸到BBA的门槛了。
但考虑到现在国产电车做的不错,我自己去店里坐了坐,又对比了一下同价位的合资,感觉很难不选这台国产8X啊。
就我体验下来,这内饰的用料很扎实,随手一摸的质感很舒适。
虽然38万能买到低配‘56E’,但同样的钱,我能得到双电机四驱、空气悬架、顶级的智能驾驶和更豪华的配置。
这笔账怎么算都划算,我觉得是没必要再为了车标去交税了,自己开得爽、坐得稳比什么都强。
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