汽车先贴膜还是先装包围?一文帮你理清思路
每天翻阅各大app,都能看到有不少人在提新车,也偶尔会有车主会在汽车贴膜和装包围这两件事上纠结顺序,今天小固就来讲讲它们之间的“先来后到”!
首先,我们从施工方便程度来说,先装包围更靠谱。装汽车包围的时候,得固定、调整那些部件,难免会碰到车身漆面。要是先贴了膜,装包围的时候,尖锐工具或者不小心的刮擦,很容易把车膜弄出气泡、刮痕,影响贴膜的效果,车膜也不耐用了。要是先把包围装好了,车身外观的部件都弄到位了,再贴膜,师傅就能专心贴膜,不用担心装包围会把膜弄坏。
从花钱多少来看,先装包围也能省点钱。要是先贴膜再装包围,车膜弄坏了还得重新贴,又得花一笔钱。就说常见的改色膜,质量好的,一平方米可能就得好几百,全车贴下来可不便宜。先装包围,就能避免因为施工顺序不对多花冤枉钱。
再讲讲好看不好看,还是先装包围更好。包围装上之后,车身线条和轮廓就变了,这时候再贴膜,师傅能按照新的车身造型,把膜裁剪、贴合得特别好,车膜和车身,包括包围,看起来特别自然,整体更流畅。要是先贴膜,后面装包围的时候,膜的边缘在装包围的地方可能会不平整、翘起来,那就不好看了。
当然,也有些车主选择先贴膜,主要是想先把车漆保护好,再装包围。不过这种情况对师傅的手艺要求特别高,稍微不注意,前面贴的膜就白费了。
总的来说,先装包围再贴膜是更好的选择,这样给爱车改装升级的时候,能少点麻烦,颜值提升了,车漆也能保护好。
每天一个知识点,汽车贴膜不被骗。我是威小固,一个致力于将车膜知识科普给每一位车友的自媒体人。关注威小固,汽车贴膜不迷路!
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