近日中国第三艘航空母舰“福建舰”（舷号18）在海南三亚某军港正式交付海军，最高领导人亲临现场并为舰艇授旗，这标志着中国海军航母建设迈入全新历史阶段。这场庄严的入列仪式不仅是对这艘超级航母八年建造历程的完美总结，更是中国海军战略转型的重要宣言。作为首艘完全自主设计的电磁弹射型航母，“福建舰”的服役使中国成为继美国之后全球第二个掌握电磁弹射技术的国家，其意义远超越一艘舰艇的简单增加，而是整个海军体系能力的质的飞跃。

“福建舰”的建造历程展现了中国船舶工业的惊人效率。该舰于2018年初在江南造船厂完成首批模块吊装，2022年6月17日顺利下水，2024年5月1日开启首次海试。在随后的数月间，这艘巨舰进行了八次密集海试，系统验证了各项性能指标，最终于今年9月抵达三亚母港。值得注意的是，此次入列仪式特别安排了“山东舰”与一艘075型两栖攻击舰共同参与，这种新旧装备同框的场景，生动展现了中国海军现代化建设的传承与发展。从改装续建“辽宁舰”到完全自主建造“福建舰”，中国用不到二十年时间走完了从无到有、从仿制到创新的完整历程。

这艘以东南沿海省份命名的航母之所以备受关注，关键在于其突破性的技术特征。作为003型航母的首舰，“福建舰”排水量超过8万吨，跻身超级航母行列。最引人瞩目的是其三套电磁弹射系统，这项技术不仅大幅提升了舰载机起降效率，更使固定翼预警机等特种机型的上舰成为可能。与采用滑跃甲板的“辽宁舰”“山东舰”相比，“福建舰”的航空作业能力实现了代际跨越。值得回味的是，恰在“福建舰”服役之际，正值“辽宁舰”的前身“瓦良格”号驶入大连船坞二十周年，这两件相隔二十年的事件，共同勾勒出中国航母事业波澜壮阔的发展轨迹。

然而，服役仅是新征程的起点，距离形成完整战斗力仍有漫长道路。航母作为世界上最复杂的海上作战系统，其价值需要通过舰机协同、体系融合才能充分发挥。虽然中国海军通过前两艘航母积累了相当丰富的操作经验，但电磁弹射、新型拦阻装置等系统的熟练掌握仍需时日。在未来的测试训练中，舰载机与弹射器的适配性、各型战机的高强度起降流程、全舰综合保障能力等都将接受严格检验。据专家分析，“福建舰”至少需要经过两到三年的系统性训练，才能初步形成作战能力，而要达到完全战备状态则需更长时间。

“福建舰”的革命性进步同样体现在其航空联队构成上。得益于电磁弹射器的加持，舰载机种类和性能都得到显著提升。可弹射起飞的歼-15T重型战斗机、专司电子战的歼-15DT、具有隐身能力的歼-35战斗机以及空警-600固定翼预警机共同构成了层次分明、功能互补的航空作战体系。这些新型战机不仅拓展了航母的打击半径和作战弹性，更通过数据链融合形成体系作战能力。此外，直-20系列直升机的加入进一步增强了反潜、搜救等任务能力。这种全方位的航空力量升级，使“福建舰”真正具备了远海制空、制海作战的资本。

从更宏大的战略视角观察，“福建舰”的入列标志着中国海军远洋作战能力建设进入加速期。目前，中国已在航母数量和综合性能上稳居世界第二，成为仅次于美国的海上力量。但对中国而言，这或许只是宏伟蓝图的开篇之作。随着舰载航空兵训练体系的完善、护航舰艇的更新换代以及海外保障设施的拓展，中国海军正稳步推进从近海防御向远洋攻防兼备的战略转型。展望2049年建国百年之际，中国有望建成一支与综合国力相匹配、能够有效维护国家利益的世界级海军。在这个过程中，“福建舰”不仅是一艘作战舰艇，更是人才培养的摇篮和技术创新的平台，其价值将随着时间推移而不断显现。