中国疑似在建的第4艘航母引发了全球关注和热议，日本智库研判高清卫星图后彻底坐不住了，直呼这是全球最大的核动力航母，解放军为新航母全面扩建青岛军港，亚洲排名第一的超级航母军港即将建成？

01：“世一航”要来了

日本国家信息和发展研究所通过卫星地图获得中国航母发展最新进展，传说中的004型航母已经在大连造船厂开工建设。

这艘史上最大战舰于2025年2月开始入坞搭建，从最新卫星谍照来看，航母建造进展飞快，已经出现了150米以上的巨型舰体中部分段。几乎相当于舰体水线长度的一半。

我们可以横向来对比，山东舰的水线长度大概是280米，福建舰的水线长度超过了290米，11个月以内就出现了150米的巨型分段，中国正以极高速度建造第4艘航母。

此前，中国已经连续改建了1艘辽宁舰，新建了山东舰和福建舰，获得了成熟的航母建造经验，以大连造船厂来说，2艘航母的改建和新建，已经是全球首屈一指的航母建造船厂。

日本智库测量后发现这艘航母的尺寸比建造速度还要令人震撼，巨舰的水线宽度高达43米，超越福建舰的39米，竟然也超过了美军福特级航母的40.8米，吨位将相当可观。

此外，航母分段的底敦已经铺设到了船坞前沿边缘位置，占满了船坞，这一切证据都在明示这艘史无前例的巨舰正在悄悄到来。

美军福特级航母最大吨位10.5万吨左右，稳坐全球第一，而国产第三艘航母福建舰刚突破了8万吨大关，中国已经迈进了超级航母的门槛。

即使考虑到不同舰体结构的方形系数，第四艘航母的吨位也将超越美军福特级，大幅领先国产福建舰，中国海军一步一个台阶，从6万吨的辽宁舰、山东舰，到8万吨的福建舰，再到10万吨以上的超级航母，我们用不到20年就走完了发达国家的百年航母路，并且站到了航母技术发展的第一梯队。

此前，我军三艘航母都选用了国产的蒸汽轮机，确保航母动力的可靠性，在航母新技术和成熟战斗力之间必须做出妥协。

现在新航母的分段出现了2个疑似核动力屏蔽箱，这些证据表明这艘在建的新航母极有可能使用核动力作为推进装置，首艘10万吨以上和首艘核动力水面舰正在以肉眼可见的速度向我们驶来。

从国产航母的发展路径来看，辽宁舰、山东舰、福建舰一脉相承，本质上是苏/俄航母为基础，是根据中国海军航母作战需求发展而来的国产改进型航母。

而004型航母的出现表明，中国海军航母已经走上的美式航母的新路，从作战需求出发、船体设计、甲板、动力全面升级，中国在航母研制和作战训练中得出结论，美式航母的作战效能更高，因此国产新航母在设计上更靠近美式重型核动力航母的风格，这是我军航母技术发展路径上的必然结果。

02：航母军港全面扩建

为了满足新型航母的驻泊要求，日本方面称解放军正在全面扩建青岛某军港，众所周知，中国海军现拥有2大航母军港，青岛航母母港和三亚航母母港。

目前，首艘航母辽宁舰以青岛为母港，而山东舰和福建舰则以三亚为母港，作为中国第一个航母母港，青岛某军港本身就是亚洲最大的人工军港，新一轮扩建很可能是让航母军港形成多航母保障能力。

青岛某军港除了正常驻扎辽宁舰之外，还有整建制的驱逐舰支队和支援舰支队，可进驻舰艇数十艘，规模极其庞大。

从日本媒体发布的高清卫星图分析，航母军港新增建了至少3条600米长的大型码头，还有大型舰艇消磁设施和岸上保障设施，可以保障多支航母战斗群同时进驻，类似于美国海军的诺福克海军基地和布雷默顿海军基地。

就拿海军辽宁舰航母战斗群来说，航母军港必须具备同时满足1艘航母、多艘驱护舰、大型战斗支援舰，甚至还要满足攻击型核潜艇的正常进驻，这样一来，航母母港要比普通军港大得多。

一般情况下，航母都要停靠在大型专用码头上，这样就能方便航母在驻泊条件下通电、通水、补给，以及航母舰员的正常轮换的休整。

与此同时，外媒还发现海南某航母军港也在扩建中，以容纳更多的海军大型作战舰艇，随着国产航母的快速扩充，以及海军舰艇下饺子服役，建设全球一流，亚洲第一的航母军港是我海军装备发展的必然结果，日本和印度也向想拥有这样的军港，只不过实力不允许罢了