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国庆长假对于辅助驾驶来说,几乎可以看成一年中比较典型的一次“大考”。高速长途多、

国庆长假对于辅助驾驶来说,几乎可以看成一年中比较典型的一次“大考”。高速长途多、堵车时间长,再加上不少车主会前往陌生城市和景区,实际路况要比日常通勤复杂得多。数据显示,从9月30日0点到10月1日9点,仅33个小时,就有110.7万用户使用华为乾崑智驾,辅助驾驶里程超过7116万公里,人均辅助驾驶里程达到9月日均水平的3倍。放在更大的背景下看,乾崑辅助驾驶累计里程已经突破160亿公里,搭载规模超过200万。比起发布会上展示多少功能,用户在长途、高速和拥堵路段愿不愿意主动开启,其实更能反映真实体验。国庆的大规模使用,也让乾崑智驾迎来了一次真正的实战检验。