地铁开始搞副业了。运动馆、菜市场、便利店,能塞的都往里塞。
原因不复杂,票务收入连运维成本都盖不住,以前靠房地产反哺,现在这条路也走不通了。地铁是个吞金兽,建的时候花一大笔,养的时候年年烧钱。
光靠卖票,永远算不过账来。
但这事反过来想,地铁站本来就是城市里最值钱的空间。每天几十万人从你门口过,你不利用,才是浪费。以前只想着收租,现在知道要参与运营、做场景,这是思路在变。
不过有些事得想清楚。地铁首先是个交通设施,搞商业化不能把通行和安全挤没了。运动馆、菜市场看着热闹,真出了事,责任算谁的?地铁搞副业没问题,但别忘了主业是什么。
