北京现代艾尼氪v上市，起售价9.99万元！

作为艾尼氪系列首款国产车型，而且是由国内团队主导开发，艾尼氪V无论在设计、配置还是定价上都很大胆。

首先这台车的外观太独特了，楔形车身很容易让人联想到上世纪70、80年代的设计，现在同款设计应该只有Cybertruck了。

虽然审美很主观，但至少艾尼氪V做到了特立独行。

然后配置给得很“自主”，全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，还有Momenta智驾方案（高快领航），这两点对于纯电车来说很重要。

另外一些基础的智能化、座椅功能和安全性也都是这个价位的主流水平。

当然有人会吐槽它400V、全系前驱、后桥扭力梁等，其实同价位很多爆款车型都有类似的配置，但并不影响大家使用。

至于版本选择，我觉得要么最入门的Pro，性价比高。要么上MAX长续航，没有高快领航但有了大电池。因为艾尼氪V标配基础L2，有没有领航感觉不会很明显，反倒是续航比较重要。
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