9月29日施工总价承包招标公告出来，计划2026年10月30日开工，2027年9月30日竣工，总共335天，一个标段TJNSG，招标人是中国铁路北京局集团天津工程项目管理部，资金来自京沪高铁技术改造资金，业主是京沪高速铁路股份有限公司。
施工总价承包，简单说就是铁路把站房改扩建相关工程打包招标，中标方按合同总价干完，包含土建、安装、部分迁改和配套，风险、工期、质量一起扛。标段TJNSG就是这次唯一标段编号，后面所有工程量都装它里面。中间站，意思是天津南站不像枢纽始发车那么多，主要供京沪高铁列车经停、旅客上下，不复杂但非常吃吞吐量。
具体改什么？既有站房在DK131+400，也就是京沪高铁天津南站中心里程。本次改扩建车站建筑7032平方米，扩建后整体建筑约16140平方米，其中站房约12230平方米。设计招标里拆得更细：扩建站房约4370平方米、新建进站通道124平方米、还建公安派出所1164平方米、消防泵房324平方米；站房部分候车室约6124平方米。
南站这次利用既有国铁用地，以及国铁站房和地铁站之间空余地，扩完以后地铁换高铁、出租车落客、社会车停车、公安和设备用房都重新摆，少绕路就是省时间。对在南站附近住、或者北京上班天津租房的人，这比单纯多开几趟车更落地。