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曾经扬言绝不低头的合资车,这回是真把底裤都扯下来了 当年天天被调侃塞车的马自达,新款EZ60作为一台大号中型SUV,塞进258匹马力和宁德时代电池,增程版直接杀到了11.99万起步。这价格放在过去,合资品牌连个紧凑型燃油车的毛坯版都舍不得卖给你 但普通车主一眼就能看出里头的精明算计。不到

曾经扬言绝不低头的合资车,这回是真把底裤都扯下来了

当年天天被调侃塞车的马自达,新款EZ60作为一台大号中型SUV,塞进258匹马力和宁德时代电池,增程版直接杀到了11.99万起步。这价格放在过去,合资品牌连个紧凑型燃油车的毛坯版都舍不得卖给你

但普通车主一眼就能看出里头的精明算计。不到12万的增程版老老实实用宁德时代,卖到快16万带激光雷达的纯电版,却悄悄换成了中创新航。老百姓掏积蓄买电车,心里最大的顾虑就是电池耐久度,纯电版如果舍得全系标配宁德时代,展厅大概率会被挤爆

以前大家看合资新能源都当杂牌看,如今连最固执、整天吹人马合一的马自达,也得低下头靠性价比来跟国产车贴身肉搏