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起售价21.98万的版本,直接把双腔空气悬架+CDC减震、禾赛激光雷达、双高通8797芯片、电吸门全给你配齐,这套硬件放

起售价21.98万的版本,直接把双腔空气悬架+CDC减震、禾赛激光雷达、双高通8797芯片、电吸门全给你配齐,这套硬件放到理想L8、问界M7上,得35万以上的版本才会有。

车长5252mm、轴距3110mm,比L8还大,6座7座随便选,二胎三代家庭用着特别顺手,第三排1米8的成年人坐进去膝盖都不顶,第二排零重力座椅带通风按摩,过道宽得侧身就能过。

增程版80.3kWh电池CLTC纯电跑500km,日常通勤一周都不用加油,综合续航1300km,馈电油耗才6L,高速续航达成率接近88%,家充一公里不到1毛钱,一年一万公里电费也就几百块,特别适合还房贷养娃的普通家庭。

但短板也很现实,零跑的品牌认可度远不如理想问界,售后网点覆盖没那么全,保值率也差不少,不少盲订的车主提车后,会发现内饰细节的做工质感,和30万级的竞品有明显落差,属于典型的参数吊打同级,体验见仁见智的选择。

零跑D19绝对是优选,我看有不少车友评论,说它是家用运动兼顾的全能车型,有纯电,有增程,适配不同出行需求,满足不同用车场景。

零跑D19,我更推荐增程版,主要是增程版直接给了80.3千瓦时大电池,CLTC纯电续航超过500公里,这个就意味着一周充电一次,工作通勤加上周末短途出行已经是够用了。

而且,增程车型,十一这种拥堵概率极高的长途自驾也不会有里程焦虑。