二手 iCAR V27 ！想买这台增程方盒子，这些坑一定要提前看懂
兄弟们，今天不讲新车吹牛皮，我是实打实去二手车市场淘 iCAR V27 的买家，聊点二手车才懂的真话。
最近好多人看上这个方盒子，颜值确实帅，圆灯、硬派外观，家用代步、周末进山玩两不误，增程版本市区用电、长途用油，没有纯电车的里程焦虑。新车价格摆在那，不少人就转头看二手准新 V27，我跑了武汉好几个二手车市场，摸清楚行情和猫腻。
先说二手这车的优点，也是我心动的地方。增程 1.5T 加 92 粗粮，日常通勤纯电跑，家充成本极低。双电机四驱版本零百 5 秒多，市区超车很轻快，底盘带可调悬架，过减速带、烂路过滤得不错，兼顾家用舒服和轻度越野。车身是笼式结构，高强度钢比例高，标配 7 气囊，带激光雷达，智能辅助硬件拉满。空间是真的大，轴距 2910，坐满一家人不挤，后备箱露营装备随便塞，家用硬派两不误。
但是！买二手 iCAR V27，重点来了，这几个坑千万不能忽略。 第一，车龄短，二手大多是准新车，很多是短期开了就出手。这个车品牌偏新，二手保值率不稳定，以后你再转手，折价会比传统合资车更狠，这点一定要心里有数。 第二，重点验增程系统和电池！买二手增程车，电池健康度是大头。一定要上设备读电池包数据，看有没有压差、有无磕碰托底。底部电池防护虽然不错，但如果前任车主经常跑烂路，底盘刮擦风险高。还要试驾，感受增程器启动的时候抖动、噪音大不大，有没有故障码。别光看外观新，电池一旦出问题，维修成本很高。 第三，别被外观迷惑。这个方盒子颜值高，很多车贴了膜、改了包围，收车的时候一定要撕膜检查，看有没有钣金、补漆。还有轮毂、轮眉位置，很容易蹭马路牙子，仔细看有没有暗伤。 第四，配置取舍。二手市场两驱、四驱版本差价不小。家用代步，两驱足够；经常跑山路、玩穿越，再考虑四驱。二手车上还要核对激光雷达、智驾功能能不能正常使用，很多准新车的智驾标定不一样，试驾的时候多测试。
给打算入手二手 V27 的朋友一句实在建议：优先选个人一手、零事故、里程一万公里以内的准新车。合同里一定要写清楚电池质保、有无水泡事故，最好带上第三方检测。
这车适合谁？喜欢方盒子颜值，既要城市通勤，又想偶尔自驾露营，不想被纯电续航困住的人。如果你想着拿来重度越野，或者打算短期两三年就换车，那二手 V27 就要慎重。
二手车没有完美的车，只看适不适合你。想看我对比二手 iCAR V27 和方程豹 5 怎么选，评论区扣 1。【来自懂车帝车友圈】