临沂人醒醒吧，我们才是最差的那个！临沂新晋为二线城市，2026年上半年，GDP为3460.3亿元，我们的GDP总量在全省依然名列第5。现在大多人也住上了高楼，生活水平比以前有了大幅提高，不少临沂人幸福满满，自我感觉良好，我就是其中的一位。
其实不比不知道，一比吓一跳，我们临沂的排在全省第5不假，可人均却是排在后三位的！按2026年上半年的数据，临沂的人均GDP仅为32,160元。是山东省内“总量与人均反差最大”的城市，没有之一。全国千万人口城市中人均GDP更是垫底的存在！
造成这种原因个人主要是因为临沂的GDP以小微企业为主的民营企业支撑，工业短板明显， 临沂缺乏海港，缺少大型国家项目布局，第二产业以传统制造业为主，缺少高新企业。我们临沂奇缺大型企业，尤其缺少大型国有企业和大型上市公司，对标徐州，临沂所有上市公司的市值之和也比不上徐工的零头多。让临沂人引以为傲的商贸物流业，属于传统行业，增加值率非常低。 临沂虽然坐拥有136处专业批发市场，市场交易额7085.3亿元，物流总额突破1万亿元，但临沂的物流价格要比全国低20%-30%，这种 “交易额大、利润薄” 模式，交易额不等于城市增加值，更不等于居民收入。临沂商城虽然吸纳了约100万从业人员，但行业整体附加值不高，人均也不出成绩。
其实，临沂人也不要过分悲观，根据2026年上半年的数据，临沂虽然人均GDP约占全省的 60.7%，人均可支配收入去占全省的87.5%。这反映出临沂商贸物流驱动的经济模式虽然人均产出效率不高，但收入分配端对居民的“获得感”相对更强，说明商贸物流即便没有创造很高的人均GDP，也是吸纳了大量就业的。还有，农村居民偏多，收入总量偏低，城乡差距依然突出，这也是撤了GDP的后腿。
总之，临沂人均GDP偏低是 “人口大市+传统商贸驱动+工业附加值不足” 三重因素的叠加结果。 临沂发展战略 临沂城市变迁 临沂产业升级