乌克兰军官警告：为什么俄罗斯装甲车变得更难摧毁？俄乌局势新进展 乌克兰亚速军团指挥官德尼斯·普罗科彭科警告称，俄罗斯坦克如今更难被中和。这一变化并非基于某种革命性的新型装甲，而是依靠附加防护措施的累积以及战术协调的改进。车辆获得了更多爆炸反应装甲，尤其是在侧面和以前防护较弱的部位。最初的简易“笼子”也被设计更优的结构所取代，有时甚至直接在工厂安装。其功能是在FPV无人机携带的空心装药到达主装甲之前引发其爆炸。某些坦克还配备了Arena-M主动保护系统。该系统能探测威胁并发射反制弹药，以拦截火箭弹、反坦克导弹和部分无人机。根据前线的首批反馈，俄罗斯正考虑将其效应器数量从12个增加到36个。机械或电磁扫雷装置则补充了这一防护，通过在车辆通过前引爆地雷来发挥作用。但最重要的变化是战术层面的。俄罗斯步兵试图渗透到乌克兰无人机操作员的阵地附近，同时炮兵打击他们的发射区域。装甲车随后可以分多波次投入战斗：第一波迫使防御方消耗无人机和反坦克弹药，第二波则试图利用其疲惫状态发起突破。在一次交战中，一个乌克兰单位据此使用了近125架FPV无人机，仅为阻止两三辆俄罗斯坦克。这一数字凸显了主要依赖此类装置防御的局限性：并非所有无人机都能命中目标，电子干扰和防护措施降低了其效能，而库存也需迅速补充。因此，俄罗斯坦克并未变得无懈可击。要取得相同效果，只需更多无人机、连续攻击或更强大的反坦克武器即可。认为无人机已使装甲车过时的观点，再次被证明为时过早：俄罗斯从损失中吸取教训，并逐步将这些经验转化为批量生产的解决方案。