湘西挂壁公路一直是辅助驾驶很难啃下的一块硬骨头,520米垂直落差,连环锐角急弯,大量无标线路段,还有村道、无光夜路多重考验。千里浩瀚把悬崖路开出通勤感这次吉利银河M9搭载千里浩瀚H5完成整套路况实测。不靠车道线识别,依托世界行为模型读懂地形边界,端到端模型输出完整行车轨迹,面对会车、盲区障碍、光线骤变都能提前预判处理。有意思的是,出战的只是常规H5版本,并非高阶顶配。极限路况测试,本质不是炫技,验证复杂非标路况下的通行能力,才是这套辅助驾驶的价值所在!



湘西挂壁公路一直是辅助驾驶很难啃下的一块硬骨头,520米垂直落差,连环锐角急弯,大量无标线路段,还有村道、无光夜路多重考验。千里浩瀚把悬崖路开出通勤感这次吉利银河M9搭载千里浩瀚H5完成整套路况实测。不靠车道线识别,依托世界行为模型读懂地形边界,端到端模型输出完整行车轨迹,面对会车、盲区障碍、光线骤变都能提前预判处理。有意思的是,出战的只是常规H5版本,并非高阶顶配。极限路况测试,本质不是炫技,验证复杂非标路况下的通行能力,才是这套辅助驾驶的价值所在!


