朋友带我试驾极氪8X，高端豪华新能源，把舒适和性能融在一起。

朋友和我一起试驾极氪8X，跑了市区通勤、高速长途，还有一段郊外铺装山路都体验过。作为极氪的旗舰超级电混SUV，上手就能感受到这台车在底盘、座舱和动力上的豪华质感。

5米1的车身搭配3069mm轴距，提供五座、六座两种布局。全系标配闭式双腔空悬搭配双阀CDC减震，路面细碎颠簸被温柔化解，高速行驶车身姿态稳定，过弯主动防倾杆抑制侧倾，兼顾操控与舒适。浩瀚-S超级电混架构，900V高压平台，6C快充9分钟就能补能，满油满电综合续航1416公里，长途出行不用焦虑补给。

座舱用料考究，Nappa真皮座椅带通风加热按摩，主驾还有主动侧翼支撑。二排是MPV级别的舒适体验，可选零重力躺椅、小桌板和9.5L冷暖冰箱，长途坐车松弛感拉满。双8295座舱芯片，车机响应流畅，G-ASD 4.0智驾系统，高速和城区领航辅助成熟，长时间赶路能减轻不少压力。后备箱容积可观，还有多达50处储物空间，全家出行的行李杂物都能妥善安放。

车身尺寸偏大，老小区狭窄车位停车，需要多预留空间。整套空悬、电混硬件精密，后期维保成本会高于普通车型。满配版本价格不低，对预算有一定要求。朋友跟我说，选它不想在性能、舒适、智能之间做取舍，家用长途、自驾出游，一台车就能全部兼顾。

如今高端新能源市场竞争激烈，不少车型只堆砌硬件，很难做到驾控与座舱体验平衡。

豪华出行，从来不是单纯比拼参数。它既要让开车的人享受扎实的底盘质感，也要让每一位乘客都拥有舒适的旅途。兼顾全家出行和驾驶乐趣，这就是极氪8X想要给到的高端出行体验。极氪用车感受 极氪腾8x