华为赛力斯问界归属变动赛力斯为什么不玩了？看一下合作谁赚钱，谁在白劳就知道了，这吸血是真狠，竭泽而渔、敲骨吸髓式合作，说好带带兄弟奔小康，你是发大财了，兄弟喝西北风。要说这样对不对，看以后还有没有车厂商敢跟华为合作就清楚了。

历年经营性支付总额（赛力斯付给华为）2022年：58.02亿元（M5起步，销量较小）2023年：72.48亿元（M7放量起步）2024年：420.20亿元（M7大爆发）2025年：560.54亿元（M9上市）

2024年7月：25亿元 — 买断AITO/问界品牌商标+专利资产，赛力斯一次性支付25亿现金。

2024年8月启动，第1期：23亿元、第2期：57.5亿元、第3期：34.5亿元，三期合计115亿现金，2025年9月全部结清：115亿元 — 收购引望智能10%股权。

2022–2025：经营性采购约1111亿 + 一次性资产股权收购140亿，赛力斯累计流向华为体系资金合计约1251亿元。

与此同时，赛力斯的利润状况：2022扣非归母净利润：-42.96亿2023扣非归母净利润：-49.7亿2024扣非归母净利润：53.98亿2025扣非归母净利润：51.80亿

四年合作下来，东风小康几乎无利可图，现在产品销量下滑，肉已经吃光，以后更不可能赚到钱，你要是小康图什么？看看华为合作最成功的问界都是这么个下场，其它界更好不了，以后哪家车企谁还敢合作？