中国足球小将2018队在西班牙Brava杯夺冠，9战全胜，决赛点球5:4赢下梅西旗下的科尔内亚，乔治9场17球，MVP加金靴。中国足球少年闪耀世界赛场，是实打实踢出来的。

但比奖杯更值得琢磨的，是比亚迪在这件事里的角色。它不是赛后发海报那种赞助，而是从泰国到意大利再到西班牙，一路跟着这批孩子往外走。去年Brava杯止步八强，今年登顶。这个曲线，比一场决赛更有说服力。

青训和造车其实是一回事，没有捷径。比亚迪在动力电池、新能源赛道熬了二十多年，研发投入超2700亿，才有今天全球市场的销量冠军。李云飞说，短期只是热闹，长期坚守才是热爱。这话放在青训上同样成立。

更关键的是资源流向。海外牵手曼城、国米、大巴黎，在欧洲杯、美洲杯露脸，甚至搞出“比亚迪德比”，但它没停在买IP，而是把全球足球资源往回带。2024年起，超200人次足球少年去德国、日本、西班牙、泰国、意大利、巴西交流。今年初小将探访国米，乔治随队。现在已有3名球员签约西甲职业梯队，李昊炎去巴萨，刘凯源去比利亚雷亚尔，吕孟洋也进了西甲职业梯队。

这就有意思了。海外卖车拿冠军，国内修一条青训通道，两条线看着不挨着，底层逻辑一样：沉下心，做长期。支持青少年就是支持中国足球的未来。方向对了，时间会说话。