我们看了太多车企在价格上来回博弈,不少人会好奇,抛开这些表层竞争,新能源车还能怎么拼?零跑技术日,就给出了一套不一样的思路。
零跑选择沉下心,把整车架构、电子电气、电池、电驱、辅助驾驶整套体系重新打磨,打破外界把它单纯看作制造型企业的固有印象,零跑是一家技术创新型企业,重视技术、重视创新、全域自研、深度自制。
世界模型辅助驾驶不靠堆砌高算力芯片,依托算法创新,200TOPS即可实现全场景高阶辅助驾驶,云端大模型持续迭代,全部激光雷达版车型的老用户可享受免费升级。多模混动电驱入局插混赛道,全球首创——发电机可全时复用的智能混动系统,兼顾性能与能耗,能够适配A0级车型。CTC 3.0高低压融合电池全球首创——取消独立12V锂电瓶,帮用户省下2000+元用车开销,终身免维护,技术开源!!将是行业福音,环保体现零跑的企业社会责任。LEAP 5.0新移动空间架构搭配车云协同电子电气架构,实现行业最短小于500米整车线束。
月销10万是看得见的成绩,18座零部件工厂、65%整车成本自研自制、90%平台通用化率才是底气。别人拼营销,零跑拼技术。汽车行业干到头了吗?零跑觉得远远不够。



