这是别克在美国卖的最后一台旅行车（迄今为止）。上一台还要追溯到 1996 年停产的 Roadmaster Estate。它 2018 年上市、2020 年停产，仅卖了三年。

它本质上是换标的欧宝 Insignia Country Tourer。通用 2017 年将欧宝卖给 PSA 后，别克只能从别人的工厂进口自家的车：美国造发动机运往德国吕塞尔斯海姆总装，匹配爱信 8AT，再整车运回美国。

动力为 250 匹、400 牛·米的 LTG 2.0T 发动机，全系标配四驱。后桥采用与福特 Focus RS 同款的 GKN Twinster 双离合，可独立向单侧后轮分配扭矩，0–100km/h 加速约 6.6 秒。

黑塑料包边与升高姿态是对美国市场的妥协。实际离地间隙仅 147 毫米（比傲虎少 74 毫米），底子仍是德系中型车。后备厢容积常规 926 升，放倒后排可达 2081 升。

别克未单独公布 TourX 销量，仅透露 2019 年初其占 Regal 销量的 40%。三年间 Regal 在美总销量仅 26,965 台。此后，别克再无旅行车。

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