9月5号，岚图梦想家9悄悄开启了预售。

说它悄悄，是因为这台车连发布会都没开。

9月4号，岚图董事长卢放主动发文，叫停了原定的线下发布会。

他的原话是：叫停的不是发布会，是冗余的营销造势。

意思很明白，不想搞那些提前三个月预热、舞台上自吹自擂的套路。

第二天上午十点，价格直接线上公布，展车同步到店。

这种操作在汽车行业里，确实挺反常。

大部分新车上市，恨不得提前半年就开始吊胃口。

价格分三档，42.99万起步，最高52.99万。

插混和纯电加起来，一共五个配置。

这台车最显眼的标签，是"华为全家桶"。

智驾方面，全系搭载华为乾崑ADS 5。

全车装了37个传感器，配896线双光路图像级主激光雷达，再加3颗固态补盲雷达。

感知硬件把车围了一圈，几乎没有死角。

城市道路、高速公路、停车入库，全场景都覆盖。

座舱方面，用的是华为鸿蒙HarmonySpace 6。

采用全新的MoLA2.0架构，端到端大模型参数达到千亿级。

上一代还是百亿级，直接翻了一个数量级。

底盘也没含糊。

三腔空气弹簧、双阀可变阻尼减振器、双向10度后轮转向。

一台5.3米长的MPV，转弯半径做到了接近中型轿车的水平。

插混版搭65度电池，支持5C超快充，20%到80%只要12分钟。

纯电版直接上了120度大电池。

顶配的礼尊版，配置更夸张。

升降发光立标、琥珀金双拼车色、鎏金双腰线、自适应调光隐私玻璃、水晶按键。

这些东西出现在一台MPV上，定位已经很明确了。

但42.99万起步，到底贵不贵？

对比一下就知道。

26款梦想家乾崑系列，也是42.99万起。

梦想家9多了896线激光雷达、鸿蒙座舱6、更大的电池，价格却没变。

考虑到行业惯例，正式售价可能还会再降一点。

这个定价，其实不算激进。

真正的问题不在价格，而在市场。

50万级的MPV市场，现在已经变得非常拥挤。

腾势D9、极氪009、理想MEGA、智界V9，都在抢这个价位段。

梦想家9有华为全家桶和L3架构做差异化。

但华为智驾正在被越来越多的品牌搭载，独家优势在慢慢缩小。

过去MPV市场的高端玩家很少，别克GL8一家独大。

现在新能源MPV扎堆冲高端，比的不再只是空间和舒适。

而是智驾能力、生态整合，还有谁能把豪华感做得更到位。

岚图这次取消发布会，直接亮价格，也是一种态度。

不搞虚的，把配置和价格摆出来，让用户自己判断。

但市场买不买账，最终还是要看实车体验和销量说话。

一台车好不好，不是发布会说了算，也不是配置表说了算。

是开过的人、坐过的人，投票投出来的。

信息来源：财经网汽车、汽车之家、南方都市报、易车
风险提示：本文仅行业资讯梳理，不构成任何投资建议

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