王骞这次祝贺小米澎程,我挺喜欢他的一句话:竞争归竞争,同行之间互相欣赏、彼此推动。东风日产本身背靠东风汽车集团,在新能源竞争这么激烈的时候,能够公开认可小米的产品定义、用户沟通和造车速度,这种心态挺大气。东风日产高管称赞小米造车速度
更重要的是,认可别人之后自己也在改变。去年N7纯电轿车落地,随后N6插混跟上,今年NX8又把纯电和增程一起补齐。从纯电、插混到增程,从轿车再到SUV,东风日产已经把新能源主要技术路线基本铺开了。
现在的汽车行业就需要的就是这种大家其乐融融百花齐放的竞争。

王骞这次祝贺小米澎程,我挺喜欢他的一句话:竞争归竞争,同行之间互相欣赏、彼此推动。东风日产本身背靠东风汽车集团,在新能源竞争这么激烈的时候,能够公开认可小米的产品定义、用户沟通和造车速度,这种心态挺大气。东风日产高管称赞小米造车速度
更重要的是,认可别人之后自己也在改变。去年N7纯电轿车落地,随后N6插混跟上,今年NX8又把纯电和增程一起补齐。从纯电、插混到增程,从轿车再到SUV,东风日产已经把新能源主要技术路线基本铺开了。
现在的汽车行业就需要的就是这种大家其乐融融百花齐放的竞争。
