华为乾崑ADS 5上车，岚图梦想家9预售42.99万起，全系全域 L3 架构
 
9月5日，岚图梦想家9正式开启预售，42.99万—52.99万元，推出Ultra、Ultra+、礼尊版三个版型，插混+纯电共五款配置，同步释放至高5万元购车权益。
 
几个值得关注的产品点：
 
第一，全系全域L3架构，不是高配独享。 从入门到顶配统一标配，覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大系统全链路冗余，为后续高阶智驾升级预留硬件基础。这种 "不搞丐版" 的思路在MPV品类里并不多见。
 
第二，华为乾崑ADS 5全系搭载。 37个感知传感器，含896线双光路图像级主激光雷达 + 3颗固态补盲雷达，配合WEWA 2.0架构与多智能体博弈算法，覆盖城市、高速、泊车全场景。MPV用户高频长途和商务接送，这套智驾的核心价值在于减轻驾驶疲劳，而非单纯堆参数。
 
第三，800V高压平台全系标配。 插混版65kWh电池支持5C超充，20%—80%充电约12 分钟；纯电版搭载120kWh电池。补能效率对高频使用的MPV场景来说，是实打实的痛点解决。
 
第四，豪华感做了差异化。 车头升降立标，二排座椅支持旋转迎宾+ 147°躺平，三腔空悬+ 10°后轮转向，5米3的车长掉头灵活性接近轿车。
 
整体上看，梦想家9的产品逻辑很清晰——核心配置全系拉齐，用智驾和补能效率直击商务MPV痛点。42.99万的起售价在这个级别有一定竞争力，但能否真正走量，还要看华为ADS 5在大车身场景下的实际表现，以及纯电版的真实续航达成率。目前展车已陆续到店，建议关注这个价位的朋友去实车体验二排和智驾。