【“5 分 30 秒即可充至 80%” 吉利开发 1000V 电动车平台】
吉利汽车集团正在研发一套全新架构，可实现 5 分 30 秒以内完成电动车快充。
吉利集团正式对外公布新一代 1000V 高压电动车架构，该架构能够把电池电量从 10% 充至 80%，耗时控制在 5 分 30 秒以内。
这套全新 1000V 平台的核心，是对高压零部件与系统进行整合标准化，覆盖电池、电机、功率控制器、线束乃至整车车身设计。
这项技术更新此前已经通过有关领克 10 轿车的性能报道对外曝光。
领克 10 在内部测试当中，10%‑97% 充电用时 8 分 42 秒，10%‑80% 充电耗时 5 分 32 秒。此前外界认为该车搭载 900V 架构，吉利后续确认，其 95kWh 电池额定工作电压 772.8V，满足 800V 规格标准。
为适配即将落地的 1000V 架构，吉利已经着手布局大功率充电基础设施。截至 2026 年 3 月，旗下极氪品牌已经部署超过 2100 台最大输出功率 1500kW 单桩充电桩。
吉利目标：依托未来 1000V 平台，充分释放 1500kW 充电桩能力，稳定实现 5 分 30 秒以内的快充体验。
吉利此举反映出中国电动车企业的竞争已经跳出价格战，转向充电速度、整车平台技术层面的比拼。尤其采取车辆架构与充电基础设施同步研发的策略，力求大幅压缩补能时长。
与此同时，吉利在深耕纯电技术的同时，并行推进混动技术研发，应对电动化市场竞争。未来计划向沃尔沃等全球旗下企业供应全固态电池；福特也正在基于吉利共享平台开发车型。吉利希望凭借电动车平台与电池技术，进一步扩大自身在全球电动市场的影响力。【来自懂车帝车友圈】