智界RX为什么能够获得许多高净值消费者的青睐？仅凭外观就能打动保时捷、BBA的高端运动车主吗？在刚刚结束的智界RX安全科技全解读的直播中，也许已经给出了答案。赵长江称智界RX卖得很便宜

这次参与直播的是智界执行副总裁赵长江和知名车评人陈震，赵长江依然保持了“有啥说啥”的习惯，甚至有点“语出惊人”！在直播中 赵长江称智界RX最不值一提的是外观，这一观点，可以说是颠覆了许多人对SUV产品的认知。大部分认为选择轿跑SUV，无非就是图一个外观漂亮，这也导致了大家对于轿跑SUV同质化的评价集中在了价格与外观，觉得类似的外观就要有类似的价格，从而忽略了一台车更重要的东西——安全！

注重运动与操控的车型，更应该把安全做好，甚至要放在第一位。赵长江所说的外观不值一提并不是凡尔赛，虽然智界RX在外观的配色、比例、空气动力学的处理上已经是目前市面同类产品的TOP，但是和这次直播所看到智界RX匹配的安全配置，缺失有些不值一提。

主动安全方面上，智界RX是35万级唯一一款四激光带有L3全链路安全冗余的车型，这个配置目前都在鸿蒙智行的大几十万，甚至百万级的车型上才有。它并不只是L3时代的入场券，在此时此刻，只要坐在智界RX车内，它的八大冗余就可以给你提供比L2无冗余车型更加安全的主动防护，安全这才是L3双冗余架构的真正价值。

智界RX车身采用“343”的车身架构，全车大量使用一体化压铸技术，集成了172个零件，减少了1103个连接点。2400兆帕的高强度钢，电磁热控压铸这些大家非常期待的材料和技术都同步配置，车身还创新的使用了大量镁铝合金这样的材料进行轻量化处理，可以说在车身用料上是不计成本的，最终实现了车身50000+ Nm/deg 的扭转钢度，注入旗舰级的车身安全。即便是已经被公认最安全的华为巨鲸电池平台，智界RX还采用了最新的3.0版本，除了继续加强电池安全，还首发了电池“黑匣子”的功能，无论在什么样的极端场景下，也能够保证电池数据的安全。

即便是底盘，智界RX为了保证车主在享受驾控乐趣的同时，也要有更稳定的表现，配备了同级少有的双腔双阀空气悬挂+CDC，前双叉臂后五连杆的百万级底盘配置。在加上华为途灵平台和国际顶级底盘团队的调教加成，让“稳”始终贯穿在驾驶的过程之中，这同样是“安全”的一环。

除了这些安全配置，更不要说让我这样九系车主都羡慕的智能环保座椅，天幕玻璃夹层遮阳帘、BOOST模式这些高价值的科技配置了。智界RX是一台站在“旗舰级”安全之上的科技轿跑SUV，生命是无价的，而守护生命的安全配置，它确实相比漂亮的外观，更值得让我们看见，这次我支持他的说法