看来新一代理想MEGA要开始认真解决MPV“开起来不好开”这件事。

以前很多MPV的核心都是空间和舒适，驾驶感受往往排在后面。但新一代理想MEGA这次把800V主动防倾杆、线控转向、后轮转向都安排上了，思路很明确：不仅要让后排坐得舒服，也要让驾驶者愿意开。

尤其是主动防倾杆，既要提升过弯时的车身稳定，也希望减少乘客晕车；再加上线控和后轮转向，让这么大一台MPV在城市里也能更灵活。

我觉得这才是新一代理想MEGA真正有意思的地方。不是只把“移动的家”做得更豪华，而是连驾驶体验也要坐得更好一些。9月2日，我还挺想看看这台车最终能把“最好开”和“最舒适”做到什么程度。